Демонтаж палубы севшего на мель танкера «Волгонефть-239» начался на Кубани

В Краснодарском крае начали разрезать надстройку севшей на мель части танкера «Волгонефть-239», одного из двух, потерпевших крушение в Черном море в декабре. Специалисты работают с помощью электрогазового оборудования, сообщает «МИР 24».

До этого демонтировали часть обшивки. После их вывезут на полигон. Не прекращается и работа по ликвидации последствий ЧС. В районе Белого пляжа сушат очищенные биобоны. Это специальные конструкции, которые опускают в море для сбора нефтепродуктов. После того как полипропиленовые нити полностью покрываются мазутом, биобоны очищают и снова погружают в море. На пляжах тоже кипит работа. Загрязненный песок продолжают собирать сотни волонтеров. Вдоль береговой линии для них развернуты полевые кухни. Там активисты могут отогреться, поесть и немного отдохнуть.

Такие пункты развернуты на береговой линии через каждые два-три километра.

Танкеры «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» потерпели крушение в Керченском проливе 15 декабря. В результате в море попало около 2,4 тысячи тонн мазута. В Краснодарском крае, Крыму и Севастополе был введен режим ЧС регионального уровня, а также действует федеральный режим ЧС.

13 января председатель правительства Михаил Мишустин создал комиссию по ликвидации последствий разлива мазута в Керченском проливе. Ее возглавил вице-премьер Виталий Савельев. В состав комиссии также вошли министр природных ресурсов и экологии Александр Александрович Козлов, министр транспорта Роман Владимирович Старовойт, глава Минфина Антон Германович Силуанов, руководители других министерств и ведомств и представители регионов.