Эксперты рассказали, как определить реальный пробег при покупке машины
Рост цен на новые автомобили активизировал ситуацию на рынке подержанных машин. Стремясь продать свое авто подороже, некоторые скручивают на них пробег. Однако, как пишет «Российская газета», есть несложные способы, которые помогут разоблачить возможную попытку обмана.
О скрученном пробеге может говорить новая резина. Летние шины обычно выдерживают пять сезонов, это около 50 тысяч километров. Если на машине-трехлетке стоят новые покрышки – стоит задуматься о ее пробеге.
Также эксперты советуют обратить внимание на тормозные диски. Они рассчитаны на 80-120 тысяч километров пробега. Большой износ этой детали говорит о том, что авто проехала больше 100 тысяч километров.
Третий маркер – состояние кузова. Обильные сколы, царапины и потертости могут свидетельствовать либо о большом пробеге, либо об эксплуатации машины на плохих дорогах, либо о неаккуратности продавца. Все три варианта цену машины явно не повышают.
О большом пробеге говорят также трещины и потертости на лобовом стекле.
При осмотре салона эксперты рекомендуют обратить внимание на состояние педалей, ручки переключения скоростей и руля. Состояние их поверхностей могут рассказать много интересного о настоящем пробеге автомобиля.
Если хотя бы несколько из перечисленных дефектов диссонируют с показаниями одометра, от покупки сомнительной машины лучше отказаться, резюмирует издание.
Ранее автоэксперт рассказал, кому будет интересен российский электромобиль.