on air preview
Прямой эфир
weather icon+22
Москваyandex weather icon
currencyUSD

78.31

currencyCNY

10.90

ОБЩЕСТВО

Блокировка «Тройки» как средство от забывчивости и борьба с «зайцами»

Россия, Москва 03/06/2023 — 07:16

С 3 июня владельцы карты «Тройка» могут столкнуться с их блокировкой, если не воспользуются ею при выходе из вагона МЦД. Заместитель директора научно-образовательного центра «Цифровые высокоскоростные транспортные системы» Российской открытой академии транспорта Александр Чекмарев в эфире телеканала «МИР 24» объяснил это разными тарифами за проезд на протяжении диаметра.

«Система оплаты на Московских центральных диаметрах имеет три зоны: городскую, пригородную и дальнюю. Соответственно, при валидации внутри города происходит списание платы проезда по городской зоне. Когда человек выходит в следующих зонах, повторная валидация необходима для того, чтобы с него списалась дополнительная сумма для полной оплаты проезда. При бесплатной пересадке на МЦД из метрополитена валидация на выходе также позволяет полностью оплатить проезд», –объяснил эксперт.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: За что могут заблокировать «Тройку» у пассажиров МЦД?

Он полагает, что причины, по которым пассажиры не всегда прикладывают карту к терминалу на выходе, могут быть разными. От того, что человек не знает или забыл об этом, до нежелания стоять в очереди к валидатору и попытке проехать без оплаты. В таких случаях «Тройка» будет блокироваться. Снять блокировку можно в любой кассе Центральной пригородной пассажирской компании. Сначала бесплатно, позднее – после оплаты штрафа.

«Блокировка карты – достаточно безболезненное решение, напоминание, чтобы человек в следующий раз карту провалидировал. За определенное время большинство пассажиров привыкнет к инновации. Тех, кто все равно не будет валидировать свои карты, можно будет считать сознательными безбилетниками. В этом случае брать с них какой-то дополнительный сбор для разблокировки карты вполне оправданно», – пояснил Александр Чекмарев.

Эксперт по транспорту пояснил, что отсутствие валидации на выходе из МЦД приводит не только к потере оплаты, но и к нарушениям учета пассажиропотока на той или иной станции. Некорректные данные о количестве пассажиров могут замедлить работы по благоустройству и модернизации станций – в приоритете те остановки, которыми пользуется большее число людей.

В этом году в Москве откроются еще два диаметра – МЦД-3 и МЦД-4. По мнению эксперта, это приведет к росту пассажиропотока на МЦД не меньше, чем на 30%. Их маршруты будут проходить через крупные города Подмосковья. Кроме того, перемещение по диаметрам позволяет снизить число пересадок и провести поездку с большим комфортом.

География:
Россия, Москва
Поделиться:
Искусственный интеллект научился выявлять вирусы быстрее клинических тестов

Искусственный интеллект научился выявлять вирусы быстрее клинических тестов

Растворимое электронное устройство для хранения данных создали ученые

Растворимое электронное устройство для хранения данных создали ученые

Трехметрового человекоподобного робота построят в Японии для спасательных операций

Трехметрового человекоподобного робота построят в Японии для спасательных операций

Искусственный интеллект научился управлять роботами без участия человека

Искусственный интеллект научился управлять роботами без участия человека