Строительство нового участка Рублево-Архангельской линии метро началось в Москве: от «Липовой рощи» до «Строгино»
В Москве начали строить тоннель метро от «Липовой рощи» до «Строгино». Для этого запустили тоннелепроходческий комплекс «Мария». Он будет работать на глубине 40 метров, рассказала корреспондент «МИР 24» Анастасия Лиходедова.
Громкий сигнал обозначает запуск тоннелепроходческого комплекса. Он начал прокладывать путь между станциями «Липовая роща» и «Строгино». Старт щиту на глубине почти 30 метров под землей дали губернатор Московской области Андрей Воробьев и мэр Москвы Сергей Собянин.
«Две станции метро уже существуют в Московской области. «Липовая роща», на которой мы находимся, будет третьей станцией».
«Это очень важно и удобно для наших жителей. Очень технологически сложный этап. Эта проходка предполагает весьма сложные инженерные решения».
Этот тоннелепроходческий механизированный комплекс уже по традиции назвали женским именем «Мария» в честь заслуженной сотрудницы «Метростроя». Мария Маврина больше 25 лет строит станции метро.
«Как только построят эту станцию, я буду часто приезжать сюда. Я живу недалеко – в Митино. Для меня эта станция очень значимая во всех смыслах».
Комплекс «Мария» диаметром 10 метров почти в два раза больше, чем другие подобные машины, которые работают в Москве. Преимущество этой машины в том, что она способна сооружать один большой тоннель, в котором могут разместиться два пути. По ним смогут ездить поезда в прямом и обратном направлениях.
Глубоко под землей «Марии» предстоит преодолеть два километра пути. Прокладывать тоннель придется в условиях плотной городской застройки.
«По дороге пересекаем Арбатско-Покровскую линию, проходим под ней. Возможно, будет технологическая остановка движения, но все будет зависеть от регламента проходки и прочих факторов, которые повлияют на закрытие и открытие. Больше здесь никаких особых преград нет».
На месте будущей станции метро «Липовая роща» вырыли котлован глубиной 27 метров, и сделан он по уникальной технологии.
«Котлован выполнен с помощью анкерного крепления стен. По скорости мы выиграли в разы. Это облегчает работу, ускоряет все производственные процессы».
«Липовая роща», «Строгино» и еще 10 станций войдут в состав новой Рублево-Архангельской линии. Ее длина составит порядка 27 километров. Ветка пройдет от «Москва-Сити» до «Рублево-Архангельского» и дальше – в Красногорск.
Открытие новой ветки метро в будущем улучшит транспортную доступность для жителей Москвы и Подмосковья, а это более миллиона человек, а также позволит создать новые варианты маршрутов поездок по городу.
