Автоэксперт рассказал, из-за чего машина может загореться во время заправки

В жаркую погоду риск возникновения пожара на АЗС многократно возрастает. Причиной возгорания может стать как и неправильная заправка автомобиля, так и электростатический заряд на корпусе авто. Чтобы не допустить трагедии, нужно строго соблюдать правила поведения на АЗС.

Под воздействием высокой температуры окружающего воздуха бензин быстрее испаряется. В результате вокруг горловины топливного бака образуется облако горючих паров. Они легко воспламеняются — достаточно самой маленькой искорки или соприкосновения с перегретыми деталями автомобиля.

«Особую опасность представляет распространенная привычка автомобилистов заправлять бак «до полного» — из-за теплового расширения топлива летом это может привести к его вытеканию. Даже небольшое количество пролитого горючего на горячих деталях способно вызвать возгорание», — рассказал в беседе с «Российской газетой» автоэксперт Алексей Балашов.

Чтобы свести риски возгорания к минимуму, заправку следует прекращать при первом автоматическом отключении пистолета, не дожидаясь, когда бак будет заполнен под завязку. 

Специалист напомнил, что ни в коем случае нельзя заправлять автомобиль с включенным двигателем или электрооборудованием. Это также может стать причиной образования искры.

Кроме того, Алексей Балашов отметил, что в сухую жаркую погоду на корпусе автомобиля может накапливаться электростатический заряд. Если водитель или пассажиры одеты в одежду из синтетики, может возникнуть разряд, который также воспламенит пары топлива. Чтобы снять электростатический заряд, нужно дотронуться до металлической части кузова, перед тем как опустить в бак заправочный пистолет.

Также эксперт посоветовал следить за уровнем топлива в бензобаке, поскольку если бензина слишком мало, оно будет быстрее нагреваться и закипать.

Автомобиль с полным баком горючего не рекомендуется оставлять под солнцем.

Также на АЗС нельзя курить и использовать открытый огонь, отметил Алексей Балашов.

Ранее стало известно, что чаще всего выходит из строя в машине летом. Жара и сильные ливни могут серьезно навредить машине. Летом часто можно столкнуться с такой проблемой, как закипание двигателя. Причиной чаще всего является нарушение работоспособности системы охлаждения. Это может быть грязный радиатор, неисправный термостат, сорванный приводной ремень и так далее. Несвоевременная замена тормозной жидкости также может спровоцировать поломку. Если в тормозную жидкость попала вода, педаль тормоза начинает как бы «проваливаться» — это может привести к возникновению аварийной ситуации.