Впереди лето – прекрасная пора путешествий, в том числе странствований на автомобиле. Многие россияне полюбили туризм на колесах. Ведь ты максимально свободен: сам решаешь, сколько проехать, где остановиться и что посмотреть, куда заехать по пути и как изменить маршрут. Можешь совершить сразу большой перегон и оказаться в новом прекрасном месте, а можешь тихонько ехать, наслаждаясь видами окрестных деревенек и заезжая то к реке, то полюбоваться необычным храмом, то купить изделия народных промыслов или, скажем, попробовать местные сыры.
Заранее планируйте маршрут
«Те, кто пробовал путешествовать на машине, знают, какое это удовольствие, – говорит технический директор сервиса МЭТР Денис Голосюк. – Но как не омрачить это удовольствие? Пожалуй, самая главная опасность в дальней дороге – уснуть за рулем. Чем это грозит, наверное, лишний раз объяснять не надо. Случиться такое может и с новичком в автомобильных путешествиях, и с матерым автотуристом, намотавшим десятки тысяч километров. Железное правило – всякий раз садиться за руль только выспавшимся и бодрым! А для этого необходимо правильно спланировать маршрут, выделяя достаточно времени на периодические остановки. Не нужно стараться ехать «до упора», пока не начнешь клевать носом. Гораздо правильнее заранее выбрать места для ночевок с таким расчетом, чтобы хватило времени как следует выспаться перед тем, как продолжить путь. Лучше даже с запасом!».
Путешествия на автомобиле – это совершенно особая степень знакомства со страной, а иногда и целым регионом. «Накатав более 60 000 километров по дорогам Европы, США и Северной Африки, я определила для себя некоторые правила, – говорит блогер, путешественница Елена Бурдюгова. – В том числе – правильно, с запасом планировать время в пути«». Это нужно в первую очередь тем, кто заранее бронирует места в гостиницах для ночлега. Не надо загонять себя до последнего, чтобы добраться до отелей в срок. Планируйте все с запасом. Елена советует оценивать не только расстояния по маршруту, но и возможные задержки из-за пробок, пересечения границ или качества дорожного покрытия. По ее словам, граница с Грузией летом может отнять от 4 до 15 часов времени, а горный серпантин увеличит время в пути минимум в два раза. В интернете легко найти информацию о пробках на границе, есть даже группы «стояльцев» и им сочувствующих в социальных сетях. Что до качества дорог, то по многим регионам можно прочитать отзывы о длительности маршрутов и их проходимости».
Как часто надо делать остановки
Врачи рекомендуют водителям, преодолевающим большие расстояния, останавливаться и непременно выходить из машины каждые 2–3 часа. При таком режиме отдыха находиться за рулем можно до 10 часов. Потом необходим продолжительный сон в течение нескольких часов.
«Двигайтесь, когда устаете, – говорит старший медицинский консультант круглосуточной медицинской информационной службы «Теледоктор-24» Ольга Полякова. – Остановитесь, выйдите из кабины, потянитесь всем телом и разомните ноги. Вы сидите в течение длительных периодов времени, и вам нужно двигаться, чтобы поддерживать кровоток».
Если сонливость не отступает после такой остановки, не боритесь с нею. Остановитесь в ближайшем месте, где это возможно, и позвольте себе подремать всего минут 15-20. Пассажиры и спутники в это время могут погулять, сходить в магазин или кафе, полюбоваться окрестностями. Главное, чтобы они вам не мешали. Вот что говорит опытный автотурист, преподаватель ряда крупных бизнес школ Алексей Саминский: «Мы с супругой в течение примерно 15 лет традиционно проводим отпуск в путешествии на автомобиле, где только ни побывали! Проезжаем за отпуск 5-7 тысяч километров, за рулем сижу я один. Главный враг на дороге – это сон, ничто так не опасно, как засыпание за рулем. Из опробованных средств лучшее при приступе сонливости – остановиться на обочине и подремать минут 20. В течение первых суток за рулем 3-4 таких остановки позволяют сохранять приемлемый уровень внимания, но потом обязательно потребуется хотя бы 6 часов полноценного сна».
Частота остановок зависит от ваших биологических часов. «Совам» надо чаще делать остановки утром и при езде в первой половине дня, а «жаворонкам» – наоборот, вечером.
Правильная еда – залог выносливости
Врачи установили, что важное условие бодрости водителя в пути – то, как он питается перед дорогой и во время нее. «Ешьте здоровую пищу перед маршрутом, – говорит Ольга Полякова. – Я знаю, я знаю! Захватывать фастфуд при выезде на дорогу удобно, но жир, соль и сахар утомляют вас. Энергетическая пища состоит из сложных углеводов и белков, которые дадут вам длительную выносливость. Ешьте цельное зерно – 100%, а не с пометкой «содержит цельное зерно». Ешьте постное мясо, фрукты, овощи – хорошие вещи! Эти продукты действительно помогут вам не спать на маршруте. Кроме того, энергию дают витамины В и С. Но убедитесь, что принимаете их со здоровой пищей, иначе ваш организм не впитает их, и вы не поймете всех их преимуществ. Продолжайте перекусывать на маршруте, даже если вы уже правильно поели, прежде чем отправиться в путь. Убедитесь, что ваши закуски полезны для здоровья. Вместо рекламных продуктов, богатых быстрыми углеводами, лучше запастись в дорогу мешком с миндалем».
Кофеин, теобромин и другие секреты бодрящих напитков
Больше всего споров вызывает вопрос, какими напитками можно взбодрить себя в пути. В соцсетях то и дело вспыхивают баталии сторонников и противников кофе и энергетиков. «Если оглянуться в историю, природные психостимуляторы были известны людям всего мира с глубокой древности, – говорит Ольга Полякова. – Самым распространенным из них был кофеин. Его источником в странах Ближнего Востока был кофе; в Китае, Индии и Юго-Восточной Азии – чай; в Америке – растение мате, орехи кола и т.д. Жители Сибири и Монголии использовали аралию, элеутерококк, женьшень и другие растения».
В настоящее время кофеин так же остается популярным ингредиентом «экстракта бодрости», как и в былые годы. Но здесь нас поджидает «засада»: кофеин сам по себе не является энергетическим субстратом, а, как катализатор в двигателе, стимулирует те ресурсы, которые были честно накоплены в течении выходных дней. То есть кофе, черный и зеленый чай, матэ за рулем употреблять можно, но в небольшой дозе, и поможет он только в том случае, если перед дорогой вы хорошо отдохнули. Принцип бодрящего действия кофеина основан на том, что он повышает частоту сердечных сокращений и сужает сосуды. Благодаря этому давление повышается, и это придает бодрости организму. Но данный эффект длится примерно 20-40 минут (в зависимости от дозы). Дальше идет обратная реакция. Сосуды расширяются, давление падает, наступает сонливость.
И вот тут начинает действовать теобромин, который является продуктом метаболизма кофеина. Теобромин по своей сути является седативным, то есть снотворным средством. Поэтому сразу после окончания действия кофеина вас будет клонить в сон в два раза больше, чем до кофе. Кстати, кофеин есть только в натуральном, зерновом кофе. А вот в растворимом его почти нет. Зато, в растворимом кофе много теобромина. А значит, в пути он противопоказан.
Считается, что в энергетиках, помимо кофеина, бодрящий эффект придает таурин. Однако количество таурина, содержащегося в энергетиках, недостаточно для того, чтобы произвести какой-либо бодрящий эффект на организм взрослого человека. Но он усиливает действие кофеина со всеми вытекающими отсюда последствиями в виде сонливости через полчаса-час.
Рецепт эликсира бодрости
Альтернативой может быть обычная вода с лимоном, витамином С, имбирем или сиропом шиповника. А лучше всего приготовить морс по рецепту врачей с Урала. Вот состав их «энергетического напитка», которым делится Ольга Полякова.
- Корневище и корни элеутерококка – 10 гр.,
- Плоды шиповника – 20 гр.,
- Трава хвоща полевого – 15 гр.,
- Цветки ромашки – 15 гр.,
- Трава зверобоя – 15 гр.,
- Плоды черники – 20 гр.
Ягоды и лекарственное сырье перемешиваем, 2 столовые ложки сбора помещаем в термос, заливаем 1 литром горячей воды или горячего ягодного морса и настаиваем 5 часов, затем процеживаем. Принимаем в дороге как бодрящее и общеукрепляющее средство.
Этот сбор годится и для того, чтобы пить его курсами для повышения работоспособности и борьбы с хронической усталостью. В этом случае пить его надо по одному стакану в день утром. Курс – 10 дней. Безопасность и эффективность этого средства проверена на людях молодого и среднего возраста. Но пожилым и страдающим хроническими заболеваниями лучше проконсультироваться с врачом, прежде чем использовать его.
Энергетическое дыхание
Настоящее ноу-хау для автолюбителей – энергетическое дыхание. Как делать за рулем дыхательное упражнение, которое сразу возвращает бодрость, рассказывает руководитель Международного центра изучения и практики осознанного дыхания Любовь Богданова. «Эти упражнения выручат вас в долгой дороге, а то и сохранят жизнь! – говорит она. – Нужно начать дышать ритмично, без пауз. Скорость дыхания должна быть довольно высокой: один дыхательный цикл (вдох и выдох) в секунду. Глубина дыхания тоже должна быть большой – чем глубже дышите, тем быстрее взбодритесь. Со всей силы втягивайте воздух через нос, а выдох отпускайте без напряжения, расслабленно (будто вы делаете только вдохи), пусть дыхание работает, как насос. Сделайте четыре таких быстрых дыхания, а затем пятое – большое: глубокий и максимально полный вдох, а затем свободный выдох. Отпустите все, даже звук голосом можно издать, пусть это будет такой огромный вздох облегчения после четырех активных дыханий. Вы получили «пятерку» дыханий (четыре коротких, пятое – длинное). Повторите такую «пятерку» дыханий четыре раза – получится 20 дыханий. После небольшого перерыва можете выполнить цикл из 20 связных дыханий еще раз. Но ни в коем случае не делайте подряд несколько раз по 20 дыханий. Иначе запустится такой формат энергодыхания, который влияет на состояние сознания, и его нельзя выполнять за рулем».
Внимание! Если у вас есть серьезные заболевания (гипертония, астма и пр.), то прежде, чем выполнять дыхательное упражнение, проконсультируйтесь с врачом.
Что еще предпринять, чтобы проснуться
Лайфхаков, как можно взбодриться и дотянуть до места отдыха, множество. К сожалению, это очень индивидуально: то, что подходит одному, не подойдет другому. Тем не менее вот некоторые наиболее эффективные методы.
- Разговорчивый собеседник – это одно из лучших средств против сна. Но говорить должен именно водитель, а пассажир лишь расспрашивать, спорить и в целом инициировать возобновление оживленной беседы.
- Порция адреналина. Ее можно добиться, сильно испугавшись или разволновавшись. Но вряд ли это полезно за рулем. А вот к легкому троллингу в адрес собеседника как к крайней мере прибегнуть, в принципе, допустимо. Это мобилизует скрытые резервы психики и будит мозг весьма эффективно.
- Призовите на помощь гормоны. Если вы в пути со своей второй половинкой, то для того, чтобы эффективно проснуться, подойдет разговор на волнующую тему. Например, о сексе. Выработка гормонов, которые отвечают за сексуальное возбуждение, влечение к партнеру гарантированно не дадут вам заснуть. Только не переусердствуйте!
- Песенный марафон. Слушать музыку – не слишком эффективное средство. А вот петь самому – другое дело. Лучше что-нибудь зажигательное, и можно хором. Вы не заметите, как скоротаете несколько часов!
- Свежий воздух. Чтобы проснуться, мозгу нужен кислород. Следите, чтобы воздух поступал извне, а не крутился часами один и тот же запас.
- Холод. Сделайте температуру в салоне чуть ниже той, которая для вас комфортна. Пассажиры могут и одеться, а вас это взбодрит.
- Антибликовые очки. Часто ощущение сонливости бывает ложным: кажется, что хочется спать, тогда как на самом деле просто устали глаза. «Резкое чередование слепящего света и темноты на ночной дороге быстро утомляет глаза, – говорит врач-офтальмолог, руководитель Essilor Academy Россия Владимир Золотарев. – Это сказывается на скорости реакции водителя и вызывает ощущение сонливости, что в итоге повышает риск ДТП». Проблему решат очки водителя со специальными линзами: они блокируют до 90% бликов и не пропускают на сетчатку отраженный свет от фар встречных машин, фонарей освещения и подсветки приборной панели.
- Массаж ушей. Врачи утверждают, что на ушных раковинах и мочках ушей сконцентрировано столько рефлексогенных точек, что, воздействуя только на них, можно лечить весь организм. В это можно верить или нет, но интенсивное растирание ушей, безусловно, способно хорошо взбодрить. То же самое происходит и при растирании пальцев рук и ладоней, но это уже сложнее осуществить, находясь за рулем.
- Щекотка. Пощекочите языком верхнее небо – это тоже один из эффективных способов взбодриться. Правда, от этого можно начать чихать. Но чихание и само по себе – отличный будильник.
- Лимон и специи. Это средство часто рекомендуют дальнобойщики. Они разрезают лимон на дольки и периодически нюхают его. Подойдет и апельсин. На самом деле, практически любой сильный запах бодрит, ведь рецепторы, отвечающие за восприятие запахов, расположены очень близко к мозгу. Включается такое явление, как иррадиация нервного импульса (проще говоря, его распространение с одного нерва на соседние). Это помогает мозгу работать активнее. То есть подойдут не только цитрусовые, но и пряности, и нашатырь.
- Жвачка. Дальнобойщики знают, что для того, чтобы не спать, отлично подходит все, что можно жевать и грызть: твердые яблоки, орехи. Естественная потребность в еде сильнее, чем во сне. Жевать и спать одновременно у вас не получится.
- Умывайтесь холодной газированной водой. Простая вода для умывания тоже подойдет, но газированная гораздо эффективнее – спасибо «волшебным пузырькам», которые покалывают и слегка раздражают кожу. Конечно умываться нужно не в движении, а во время остановки. Воду можно использовать и для холодного компресса. Пропитайте ею бандану или шарфик и положите на затылок или повяжите на шею.