От Ким Ир Сена к Ким Чен Ыну: почему северокорейские лидеры предпочитают поезда?

Лидер Северной Кореи Ким Чен Ын во вторник, 12 сентября, прибыл в Приморский край с официальным визитом по приглашению президента России Владимира Путина. Первое лицо КНДР доставили в Россию поездом – MIR24.TV рассказывает, почему Ким Чен Ын, как его отец и дед, предпочитает железную дорогу.

Видео с прибывающим в Россию поездом, предположительно, принадлежащим северокорейскому лидеру, опубликовало агентство РИА Новости. На таком же поезде Ким Чен Ын в сопровождении представителей партии, правительства и вооруженных сил страны покинул столицу КНДР Пхеньян во второй половине дня 10 сентября.

В Приморье состоятся переговоры между лидерами двух стран. По словам пресс-секретаря российского президента Дмитрия Пескова, в них также примет участие министр обороны России Сергей Шойгу. Ранее Песков сообщил, что в программе будут переговоры двух делегаций во главе с лидерами, общение один на один и официальный обед от имени Владимира Путина в честь Ким Чен Ына.

Стоит отметить, что с 2011 года, когда Ким Чен Ын сменил на посту руководителя КНДР своего отца Ким Чен Ира, он выезжал за границу всего десять раз, в том числе побывал в 2019 году во Владивостоке, где впервые встретился с Владимиром Путиным на фоне неудачного диалога между Пхеньяном и Вашингтоном по северокорейской ядерной программе. Тогда он тоже приехал на поезде.

Ким Чен Ын тоже часто отдает предпочтение поезду, как его отец Ким Чен Ир и дед Ким Ир Сен – отец-основатель КНДР. Внутри страны он летает на личном лайнере Ил-62, однако этот самолет уже устарел и не соответствует представительскому классу. Для полетов за рубеж самолеты арендуются у Китая – при этом применяют особые меры обеспечения безопасности. В 2022 году северокорейский лидер совершал визит в Сингапур, тогда было арендовано два одинаковых лайнера, чтобы нельзя было догадаться, в каком именно летит Ким Чен Ын.

Во многом выбор такого транспорта, как поезд, определяется маленьким расстоянием между Пхеньяном и Владивостоком, на карте по прямой оно составляет всего 685 километров – это меньше, чем от Москвы до Санкт-Петербурга. Для такой поездки более безопасным и удобным вариантом может быть именно железная дорога. К тому же специалисты по Северной Корее напоминают о введенных против КНДР санкциях на поставки авиатоплива: в 2008 году Совбез ООН ввел ограничения на поставки в страну нефтепродуктов всех типов, включая керосин, бензин и дизель. Северокорейские самолеты не заправляют в зарубежных аэропортах, исключение при вмешательстве России сделали только для пассажирских рейсов, однако и тут возникает масса проблем.

Что же известно о поезде Ким Чен Ыра? По внешнему виду он напоминает северокорейские пассажирские поезда: он тоже темно-зеленого цвета, только вдоль него тянется одна желтая полоса вместо двух, а окна зеркальные и более узкие. Известно, что в распоряжении северокорейского лидера есть десятки спецвагонов, внутри которых оборудованы конференц-залы, апартаменты, личный кабинет, ресторан, электростанция, «гаражи» для автомобилей и все необходимое для комфортного проживания.

Бывший полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Константин Пуликовский в своей книге «Восточный экспресс. По России с Ким Чен Иром» описал 24-дневное путешествие в 2001 году – тогда поезд проехал до Санкт-Петербурга и обратно.

Безопасность северокорейского лидера обеспечивали 50 российских снайперов, занявших два вагона. На всех остановках они занимали позиции на платформах станций или вокзалов, на крышах вагонов и различных зданий, на виадуках, построенных над рельсами. Другая часть специалистов по охране была в обычной одежде и не привлекала к себе внимание. На протяжении всего путешествия Транссибирская магистраль и другие железные дороги, по которым шел состав, держались под особым контролем, а в семи минутах хода перед поездом Ким Чен Ира следовал так называемый «разгонный» локомотив. В случае ЧП состав мог вовремя остановиться и избежать опасности.

В 2019 году, во время поездки Ким Чен Ына в Китай, северокорейское телевидение показало часть внутреннего убранства его поезда: в конференц-вагоне – белые стены, блестящий паркет, шторы цвета слоновой кости, розовые кожаные диваны вдоль стен. В кабинете – деревянная мебель с инкрустацией, зеленый кожаный диван, вешалка для одежды, массажер для ног под столом, на окнах – тюль. Тогда в отдельном вагоне путешествовал бронированный Mercedes Benz.

В том же году Ким Чен Ын встретился с президентом США Дональдом Трампом во Вьетнаме. Он мог добраться без пересадок на самолете, но решил совершить символичный жест: дело в том, что предыдущий визит северокорейского лидера во Вьетнам состоялся 55 лет назад, и Ким Чен Ын повторил путь Ким Ир Сена из Пхеньяна в Ханой. Дорога заняла 60 часов, что, вероятно, не так сложно, когда в поезде есть спальня, кабинет, ресторан и ванная комната.