Импульс для развития экономики: эксперт – о строительстве скоростных дорог в России
Россия становится страной скоростных дорог. Подобные «транспортные коридоры» – это основа для связи логистических, аграрных и производственных центров, вместе с тем скоростные дороги дают импульс предпринимательству, обновлению городов и поселков. Предполагается, что до 2035 года сеть скоростных автомобильных дорог может увеличиться более чем в три с половиной раза – до 17,6 тыс. км. В интервью MIR24.TV доцент кафедры Управления транспортными комплексами ГУУ Артем Меренков рассказал о том, как высокоскоростные дороги способствуют росту деловой активности и туризма.
Строительство автомобильных дорог – это важный шаг к формированию транспортной системы, как говорит эксперт. И речь не только о повышении качества дорожного покрытия, но и про ускорение логистики в целом. Так, трафик за лето 2024 года увеличился на 8,6%. По скоростным автомагистралям проехало 4,7 млн автомобилей.
Первая скоростная автодорога в России появилась еще в 1990-х. Однако масштабное развитие скоростных трасс началось в 2007 году. Тогда был подписан закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации», а спустя несколько лет была создана государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор»), главная задача которой – создание и развитие опорной сети скоростных автомагистралей и сопутствующих сервисов для комфорта автомобилистов.
Фактически сегодня в России создается опорная сеть скоростных дорог, которая охватывает всю страну по направлениям север – юг и запад – восток. Высокоскоростные автомагистрали – это, с одной стороны, сбережение времени в пути, с другой стороны – новый импульс для развития экономики регионов, по территории которых проходят маршруты. Кроме того, новые дороги способствуют развитию бизнеса, привлечению дополнительных инвестиций, запуску новых инфраструктурных проектов.
Артем Меренков приводит статистику: общая протяженность автомобильных дорог в России составляет более 1,5 млн километра. Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, на конец 2024 года – 54%, а в разрезе городских агломераций – 85%. Протяженность скоростных участков –свыше 3 тысяч километров, которые действуют в 18 субъектах Федерации: Владимирской, Воронежской, Калужской, Ленинградской, Липецкой, Московской, Нижегородской, Новгородской, Псковской, Ростовской, Рязанской, Тверской, Тульской областях, Краснодарском крае, Татарстане Удмуртии, Чувашии, в Санкт-Петербурге и Москве.
Артем Меренков подчеркнул, что в России развивается и строительство высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ). Их запуск создаст для пассажиров более привлекательные условия для передвижений: сократит время в пути, повысит комфорт и безопасность поездок, улучшит транспортные связи между регионами, обеспечит повышение уровня мобильности граждан страны, снизит экологическую нагрузку от транспорта.
Некоторые планируемые к строительству высокоскоростные железнодорожные магистрали в России:
- Магистраль Москва – Санкт-Петербург. Пройдет по нескольким регионам, которые примут участие в строительстве магистрали. Путь из Москвы в Санкт-Петербург займет 2 часа 15 минут.
- Магистраль «Юг» от Москвы до Адлера. Пройдет через Воронеж, Краснодар, Туапсе, Ставрополь и Сочи. В проекте предусмотрены ответвления трассы в направлении Тамбова, Белгорода и Волгограда и других регионов.
- Магистраль от Москвы до Рязани. Пройдет через Коломну, протяженность составит 205 километров, поезда смогут развивать скорость до 400 км/ч.
- Магистраль от Москвы до Минска. Дорога под названием «Союз» будет проходить через Смоленск, время поездки составит три часа.