За авиабезопасность придется платить

Москва, 15 ноября. Уже девять дней для туристов закрыт Египет и, похоже, надолго. Таковы последствия крушения самолета в небе над Синаем. Жертвами этой трагедии, напомним, стали 224 человека. На столь решительные действия Москва идет впервые, и, безусловно, это требует серьезных затрат. Оправданы ли меры, разбиралась корреспондент телеканала «МИР 24» Маргарита Гырылова.

Задача государственной важности - вернуть туристов целыми и невредимыми. Лайнеры летят в Египет без пассажиров. Все напитки и еду на борт грузят еще в России, и все это на деньги туроператоров. 1,5 миллиарда рублей уже потрачены на холостые рейсы. Траты, говорят, оправданы. 65 тысяч российских туристов прилетели домой. Благополучно.

В аэропортах Египта тщательный контроль. Его попросила усилить Россия. Такие меры безопасности введены впервые. Багаж летит отдельно от пассажиров. Уже неделю в аэропортах Москвы приземляются грузовые самолеты МЧС. Они уже вывезли 500 тонн багажа. Сделали два десятка рейсов. Для примера: заправка одного самолета обходится бюджету России почти в полмиллиона рублей.

«Задействованы большие самолеты Ан-124, которые позволяют вывозить большие партии. В России багаж доставляется и Почтой России, и через аэропорты», - сказал вице-премьер РФ Аркадий Дворкович.

Это кадры любительской видеосъемки. Багаж из Египта уже не помещается в камерах хранения. Он так и стоит в залах прилета. Только в «Домодедово» - пять тысяч чемоданов.

«Пассажиры оставляют свои контакты, и мы дальше сверяем по багажной бирке, а потом наши специалисты с ним связываются, и надо только приехать и багаж забрать. Если бирки нет, то на нашем сайте размещены фото этого безбирочного багажа и связаться можно с камерой невостребованного багажа», - пояснил официальный представитель аэропорта Александр Власов.

Курьеры Почты России развозят чемоданы по центральному региону. Абсолютно бесплатно для получателя.

Эти бирки - своеобразная метка «срочно». В сортировочном пункте такие сумки долго не лежат. Сразу в день поступления их отправляют по адресам.

Туристы из Египта, которые желают забрать свой багаж непосредственно в аэропорту, добраться до него могут абсолютно бесплатно. На аэроэкспрессе. В кассах вокзала им выписывают специальные билеты при предъявлении посадочных талонов. Ездить туда и обратно можно до тех пор, пока чемодан не будет получен на руки.

Помощь правительство обещало оказать самой туротрасли. Уже идут разговоры о компенсации потерь, называют сумму в миллиард рублей. Анна Гладун - юрист. Участвует в заседаниях оперативного штаба.

«Обсуждается пакет мер. Это, возможно, льготы, субсидии. Государство старается договориться с Египтом о возврате средств, которые лежат в отелях Египта. Либо о возврате, либо о депонировании. Одним словом, государство помогает туротрасли справиться с этой ситуацией. Но окончательно они (меры) еще до сих пор не выработаны», - рассказала руководитель правового центра, член правовой комиссии Российского союза туриндустрии Анна Гладун.

У Светланы фирма по подбору туров. Женщина помнит и арабскую весну 2012 года. Тогда тоже было непросто. Говорит, и этот период турагенты переживут. Реакция властей ей понятна. Безопасность граждан превыше всего. Поэтому ее фирма старается помочь тем, кто не смог улететь на Красное море. Всех своих клиентов уже перенаправили в Турцию и на Кипр.

«Мы работали и в субботу, и воскресенье, хорошо, что работали. Потому что в это время были самые приемлемые цены на переориентацию. Потому что в понедельник цены на Турцию и Кипр очень сильно выросли. И отказы были от поездок», - отметила генеральный директор туристического агентства Светлана Сибирякова.

Чтобы удешевить путевки, государство думает отменить аэропортовые сборы. Они тоже входят в стоимость туров. В невыгодном положении оказались авиаперевозчики. Из-за отмены рейсов они не дополучат девять миллиардов рублей.

«Государство будет рассматривать механизм выделения этих денег авиакомпаниям. Для целевого использования туристических маршрутов России. Это Сочи, Геленджик, Симферополь и другие направления. Деньги нужно оставлять в России, и налоги, и доходы, увеличить внутренний туризм. Это хорошая возможность», - считает вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин.

Последних российских туристов из Египта вернут уже на следующей недели. Дальше безопасность по всем фронтам. У властей уже появились идеи. Например, в аэропортах поставить сотрудников в штатском. По израильской системе.

Еще один вариант - ужесточить требования к аудиту воздушных судов и досмотру пассажиров в международных аэропортах. Самолеты еще в стране вылета должны будут пройти усиленную проверку. Ту, которую затребует Россия.

«Наше питание. Наш контроль багажа на территории аэропорта, загрузки багажа. Наша система безопасности при уборке самолетов, контроль доставки питания пилотам, - уточнил действительный член Российской академии проблем безопасности, обороны и правопорядка Сергей Гончаров. - И после этого мы вернемся к тому, что туристы поверят в то, что они в безопасности, но это произойдет еще нескоро».

Если международные партнеры усилят контроль, это скажется на цене билета. Сейчас речь идет о повышении на 20 долларов. Однако за безопасность надо платить, и Россия готова нести издержки. Жизнь и здоровье дороже денег.