Банкротство «Трансаэро» вызвало нехватку авиабилетов и самолетов в Приморье
Москва, 30 ноября. Главы регионов Дальневосточного федерального округа рассказали вице-премьеру России Юрию Трутневу о том, что после ухода «Трансаэро» перевозчики, в том числе «Аэрофлот», не смогли заместить выпавшие провозные емкости на Дальнем Востоке, что привело к заметному росту цен на билеты. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на итоги соответствующего совещания.
По информации газеты, основной темой встречи стал поиск альтернативных перевозчиков на маршрутах в европейскую часть страны после ухода с рынка «Трансаэро». В совещании участвовали, помимо глав регионов округа, представители Минтранса, Минвостокразвития, Минфина, Росавиации, «Аэрофлота», S7, «Авроры», «ЮТэйр», «Уральских авиалиний» и «Якутии».
В частности, главы Приморья и Сахалина Владимир Миклушевский и Олег Кожемяко сказали, что выделенные «Аэрофлотом» самолеты не осуществили весь объем перевозок: количество рейсов уменьшилось, а цены возросли. Они отметили, что не помог и приход «ЮТэйр», «ВИМ-Авиа» и «Икара», которые стали летать по направлениям «Трансаэро».
В «ЮТэйр» между тем «Коммерсанту» сказали, что открытие новых рейсов на Дальний Восток «будет способствовать решению проблемы транспортной доступности Приморья». В S7 изданию сообщили, что летают в Якутск, Владивосток, Хабаровск, Благовещенск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Магадан. В зимнем расписании, заверили в авиакомпании, увеличена частота полетов. В «Аэрофлоте» эту информацию не пояснили.
По словам источника, знакомого с ситуацией, «наиболее ажиотажный спрос во Владивостоке и Хабаровске, дефицит около 1 тысяч кресел в неделю, несколько лучше в Южно-Сахалинске, отсюда с конца октября в Москву летает Boeing 777, который может принять на борт на 100 пассажиров больше».
По результатам совещания стало известно, что программа государственного субсидирования авиаперевозок на Дальнем Востоке может быть расширена. Трутнев поручил Минтрансу, авиакомпаниям и регионам ДФО разработать меры, которые сохранят доступность перевозок с ДФО на уровне прошлого года - 430 тысяч человек. Предложением для кабмина должна заняться специальная рабочая группа.
В октябре сообщалось, что на Сахалине и Курилах произошел транспортный коллапс. Из-за банкротства компании «Трансаэро» люди оказались не способны вылететь на материк.
