В МАК рассказали, почему «Боинг» под Ростовом ушел в пике

Катастрофа пассажирского «Боинга» в Ростове-на-Дону произошла в результате пикирования из-за отдачи пилотами штурвала от себя. Об этом говорится в промежуточном отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

«На высоте 900 метров одновременно с очередной отдачей штурвала от себя стабилизатор самолета был отклонен на пикирование с минус 2,5 градуса до плюс 2,5 градуса, вследствие чего самолет из набора высоты примерно с 1000 метров перешел в снижение с реализацией вертикальной перегрузки до минус одной единицы», - указано в документе.

Впоследствии пилоты не смогли предотвратить столкновение самолета с землей. Почему экипаж решился на такие действия, не уточняется. В планах экспертов - изучить психоэмоциональное и физиологическое состояние летчиков.

Также установлено, что все системы «Боинга» в момент происшествия находились в исправном состоянии и работали в штатном режиме.

Напомним, крушение «Боинга-737-800» авиакомпании FlyDubai произошло 19 марта. Лайнер, выполнявший рейс из Дубая в Ростов-на-Дону, рухнул при повторном заходе на посадку. Жертвами трагедии стали 62 человека, в том числе семь членов экипажа.