on air preview
Прямой эфир
weather icon+1
Москваyandex weather icon
currencyUSD

105.06

currencyEUR

110.49

ОБЩЕСТВО

    Западный скоростной диаметр в Петербурге ждали полвека

    05/12/2016 — 00:01

    Подарок автомобилистам Санкт-Петербурга, который ждали полвека. Сегодня откроют Центральный участок Западного скоростного диаметра. Проехать через весь город теперь можно всего за полчаса. Новый автобан оценила корреспондент «МИР 24» Анна Попова.

    Западный скоростной диаметр соединит север и юг города. Пересечь пятимиллионный мегаполис теперь можно всего за полчаса. К примеру, путь от аэропорта Пулково до стадиона на Крестовском острове по новой трассе занимает всего 24 минуты. Для сравнения - еще вчера на него пришлось бы потратить полтора часа.

    Восемь полос движения, протяженность - 11 километров. Центральный участок Западного скоростного диаметра проходит по четырем районам Петербурга: Приморскому, Петроградскому, Василеостровскому и Кировскому.

    «На сегодняшний день мы обслуживаем около 4-4,5 млн пользователей в месяц. После открытия центрального участка мы ожидаем увеличения потока от 30 до 100 процентов, т. е. может быть до 7-8 млн пользователей в месяц, или 80 млн в год», - сообщил генеральный директор компании, управляющей магистралью, Алексей Бнатов.

    Новая дорога так или иначе разгрузит движение во всех 18 районах города: обеспечит доступность Морского порта, выведет транспортные потоки на федеральные трассы, освободит исторический центр, Кольцевую автодорогу. Но особенно ее ждут жители Васильевского острова.

    Центральный участок Западного скоростного диаметра - это эстакады, тоннели и мосты. Один из них, двухъярусный, стал самым высоким в городе - 52 м. Два вантовых не имеют аналогов в мире.

    «Корабельный фарватер и вантовый мост с наклонными пилонами в сторону основного хода – это абсолютно уникальное строение , единственное в своем роде среди мостовых конструкций. Обычно они вертикальные», - пояснил Бнатов.

    На строительство Центрального участка потратили 120 млрд рублей. Этот объект - пример частно-государственного партнерства, когда большую часть денег дают инвесторы. Трасса будет платной. Однако автомобилисты согласны «раскошелиться», лишь бы не терять время в пробках.

    «Тарифный калькулятор сейчас говорит нам, что стоимость проезда с одного кольца до другого - 180 рублей. Но это не совсем соответствует действительности, потому что первое время проезд по центральной части будет бесплатным», - отмечает руководитель общественной организации «СПб-Авто» Святослав Данилов.

    Западный скоростной диаметр - это цельный современный инженерно-архитектурный комплекс. Авторы проекта сделали все, чтобы новая дорога «вписалась» в городскую среду.

    Отметим, Западный скоростной диаметр - один из самых грандиозных в России транспортных проектов последних лет. В открытии автобана примет участие Владимир Путин, сообщает пресс-служба Кремля.

    Последние новости

      Поделиться:

      Сюжет

      Авто
      «Калинка-малинка» с дозаправкой в зоне отдыха: за что автомобилисты ценят трассу «Нева»

      «Калинка-малинка» с дозаправкой в зоне отдыха: за что автомобилисты ценят трассу «Нева»

      Полис ОСАГО за полцены: кто имеет право на скидку?

      Полис ОСАГО за полцены: кто имеет право на скидку?

      дорога, машины, автомобили, авто, транспорт, проезжая часть, автотранспорт, пробка, пробки, час-пик, светофор, перекресток, дорожная разметка, временная разметка, желтая разметка, красный сигнал светофора, красный светофор, центр, дорожные знаки, светофор с дополнительной секцией, светофор со стрелочкой, указатели,

      Как продлить жизнь двигателя автомобиля с помощью одной кнопки, рассказал автоэксперт

      Зарегистрировать машино-место в паркингах в России стало проще

      Зарегистрировать машино-место в паркингах в России стало проще

      Последние новости