Профессия будущего: как стать оператором беспилотника
Еще несколько лет назад к такому дрону относились исключительно, как к дорогой игрушке. Сегодня услуги с участием беспилотника становятся неотъемлемой частью экономики.
Оказывается, они могут выполнять некоторые авиационные задачи быстрее, дешевле и качественнее. Например, патрулирование, видеосъемка, химическая обработка растений и даже доставка грузов. Новая сфера деятельности неизбежно ведет к возникновению новых профессий.
«Сегодня уже можно выделить четыре рода профессий, которые на этом рынке возникнут. Это наземное техническое обслуживание беспилотных авиационных систем, эксплуатация в полете подобных воздушных судов. В ближайшей перспективе появится еще две группы профессий – диспетчеризация управления трафиком летательных машин и специалисты по организации полетов», – говорит генеральный директор Ассоциации ЭРБАС Глеб Бабинцев.
В российском Воздушном кодексе беспилотники делятся на два типа – до 30 кг и больше. Управлению легкими беспилотными системами их владельцы обучаются самостоятельно. Часто операторами становятся бывшие авиамоделисты. Летать на дорогих моделях может научить их продавец или производитель. Сначала навыки отрабатывают на компьютере, потом в поле.
Однако как таковой профессии официально пока не существует. В правительстве еще не решили, какими знаниями и навыками должен обладать оператор беспилотника. Профессиональные стандарты обещают принять к концу года.
   |
Не решен вопрос и с использованием воздушного пространства. Сейчас малым беспилотным системам запрещено делить небо с большими пилотируемыми судами.
Сегодня зарплата оператора небольшого беспилотника начинается от 100 тысяч рублей. Спрос на таких специалистов превышает предложение, поэтому работу найти не сложно. Ожидается, что через 15-20 лет в беспилотной авиации России будет трудоустроено около полумиллиона человек.