Китайские власти обязали местных автопроизводителей с 2019 года выпускать определенное количество машин на альтернативных источниках топлива, пишет DW. Речь идет об электромобилях или гибридах.
В частности, под постановление подпадают предприятия, выпускающие более 30 тыс. автомобилей в год. По новым правилам они должны выпускать десять процентов авто в виде электромобилей, гибридов или альтернативных машин, за что будут получать определенное количество баллов.
При недоборе автопроизводитель сможет покупать баллы у своих конкурентов или выплачивать штрафы. К 2020 году квота вырастет до 12%.
Власти обосновали нововведение борьбой за чистоту воздуха в китайских городах. Впрочем, отраслевые аналитики считают, что таким образом Пекин очищает рынок для отечественных автопроизводителей, выдавливая с него крупнейших автоэкспортеров из Volkswagen, BMW и Daimler.
В середине сентября китайский производитель Great Wall показал на Франкфуртском автомобильном салоне концепт люксового электрического кроссовера Wey XEV, который, по замыслу разработчиков, должен составить достойную конкуренцию Tesla.