on air preview
Прямой эфир
weather icon+25
Москваyandex weather icon
currencyUSD

78.31

currencyCNY

10.90

НАУКА И ТЕХНОЛОГИИ

В России создали систему сигналов, которая поможет избежать авиакатастроф

Россия 09/07/2019 — 12:03
Фото: Дмитрий Белицкий (МТРК «Мир») "«Мир 24»":http://mir24.tv/, аэрофлот-зима, шереметьево, аэропорт, самолет, самолеты, авиация, гражданская авиация, терминал, терминалы, аэрофлот, авиакомпания аэрофлот, аэрофлот авиа
Фото: «Мир 24»/ Дмитрий Белицкий (мтрк «мир»)
Фото: Дмитрий Белицкий (МТРК «Мир») "«Мир 24»":http://mir24.tv/, аэрофлот-зима, шереметьево, аэропорт, самолет, самолеты, авиация, гражданская авиация, терминал, терминалы, аэрофлот, авиакомпания аэрофлот, аэрофлот авиа
Фото: «Мир 24»/ Дмитрий Белицкий (мтрк «мир»)
Фото: Дмитрий Белицкий (МТРК «Мир») "«Мир 24»":http://mir24.tv/, аэрофлот-зима, шереметьево, аэропорт, самолет, самолеты, авиация, гражданская авиация, терминал, терминалы, аэрофлот, авиакомпания аэрофлот, аэрофлот авиа
Фото: «Мир 24»/ Дмитрий Белицкий (мтрк «мир»)

Российский концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) создал новую систему воздушных сигналов с лазерным измерителем скорости и высоты полета (СВС-Л), которая поможет снизить риск авиакатастроф. Об этом сообщает во вторник РИА «Новости» со ссылкой на генерального директора концерна Николая Колесова. , 

Колесов отметил, что система позволит, в частности – предотвратить неправильную работу приборов из-за обледенения устройств на большой высоте. По этой причине зачастую неправильно измеряется воздушная скорость. Кроме того, СВС-Л почти полностью ликвидирует возможность ошибочных показаний приборов в кабине пилотов, а также нештатной работы систем автоматического управления полетом. 

Гендиректор КРЭТ добавил, что использующийся в разработке лазерный измеритель потребляет меньше энергии для обогрева по сравнению с приемниками полного давления, устанавливающимися на современные воздушные судна. 

СВС-Л будет впервые представлена на Международном авиационно-космическом салоне (МАКС), который будет проходить с 27 августа по 1 сентября в Жуковском. 

В июне стало известно, что в российском Центральном институте авиационного моторостроения имени П. И. Баранова успешно прошел испытания авиационный двигатель нового поколения. Агрегат был разработан с применением высокотехнологичных композитных материалов и стабильно работал в течение четырех часов. 

География:
Россия
Поделиться:
Искусственный интеллект научился управлять роботами без участия человека

Искусственный интеллект научился управлять роботами без участия человека

Человекообразные роботы пробежались по Великой Китайской стене

Человекообразные роботы пробежались по Великой Китайской стене

Нейросеть на казахском: в Астане представили «умного ассистента»

Нейросеть на казахском: в Астане представили «умного ассистента»

Цифровизация в Кыргызстане: 90% госаппарата перешло на электронный документооборот

Цифровизация в Кыргызстане: 90% госаппарата перешло на электронный документооборот