Петербургские математики придумали, как бороться с пробками

Петербургские ученые Александр Крылатов и Виктор Захаров разработали способ борьбы с пробками в крупнейших городах. Они предложили использовать математические алгоритмы для, сообщает «Российская газета».

Авторы монографии «Модели оптимизации и методы равновесного распределения трафика» рассказали о создании «двойников» транспортных систем с помощью математических моделей. Они позволяют отслеживать, как меняется трафик на каждом локальном участке дорожной сети, учитывая изменения инфраструктуры.

В основе разработки лежат идеи британского математика Джона Глена Вардропа. Он полагал, что при изменении дорожной инфраструктуры нужно учитывать, что каждый водитель преследует на дороге сугубо личные цели. Крылатов и Захаров уверены, что математический подход помогает анализировать транспортную цель целиком, учитывая влияние отдельных ее элементов друг на друга.

Математики также предлагают оптимизировать трафик за счет расширения проезжей части: необходимо расширять весь маршрут, а не только одну или несколько из входящих в него улиц, иначе может возникнуть «бутылочное горлышко». «После этого можно переходить к следующему по значимости у автомобилистов маршруту», – добавил Крылатов.

Для оптимизации поездок водители должны пользовались одной и той же навигационной системой. Операторы в этом случае смогут централизованно информировать их об оптимальных маршрутах.