on air preview
Прямой эфир
weather icon+21
Москваyandex weather icon
currencyUSD

79.00

currencyCNY

10.93

НАУКА И ТЕХНОЛОГИИ

В России создан прототип электрического авиадвигателя

Россия 20/04/2020 — 11:58
армения, самолет, аэропорт,
Фото: МТРК «Мир»/ Мария Чегляева
армения, самолет, аэропорт,
Фото: МТРК «Мир»/ Мария Чегляева
армения, самолет, аэропорт,
Фото: МТРК «Мир»/ Мария Чегляева

Специалисты Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) имени П. И. Баранова разработали прототип электрического авиадвигателя, сообщает телеканал «360» со ссылкой на генерального директора института Михаила Гордина.

Мотор мощностью 80 лошадиных сил создан еще в 2019 году, но поднять оснащенный им самолет в воздух тогда разработчики не сумели.

«Мы столкнулись с определенными сложностями в создании системы управления двигателем, и полет не состоялся», – пояснил Гордин.

Новые испытания запланированы на 2020 год, двигатель протестируют на самолете «Сигма-4». Сейчас судно полетит на аккумуляторе, а в 2021 году его запустят в воздух «на топливном элементе».

В планах института – до 2035 года создать полностью электрические самолеты. Использовать их будут преимущественно в малой авиации. Воздушные суда будут вмещать не более 19 пассажиров, дальность также будет ограничена. Полностью электрическими будут так называемые «летающие такси» – в них вмещаются не более четырех человек.

География:
Россия
Поделиться:
Молодые ученые из Китая, Узбекистана и Таджикистана привезли свои разработки на международный конкурс в Астану

Молодые ученые из Китая, Узбекистана и Таджикистана привезли свои разработки на международный конкурс в Астану

Ученые из России создают ИИ, способный точно копировать поведение человека

Ученые из России создают ИИ, способный точно копировать поведение человека

Роботы начнут ухаживать за пожилыми людьми в Китае

Роботы начнут ухаживать за пожилыми людьми в Китае

В России появится национальный мессенджер: функции, возможности и отличие от аналогов

В России появится национальный мессенджер: функции, возможности и отличие от аналогов