Хэмилтон: Возвращение «Формулы-1» без болельщиков «лучше, чем ничего»
Льюис Хэмилтон – британский автогонщик, пилот команды Mercedes AMG Petronas Motorsport и шестикратный чемпион мира считает, что перспектива возвращения «Формулы-1» без болельщиков не самая впечатляющая, но лучше, чем ничего.
А его коллега Даниэль Риккардо – австралийский гонщик, пилот «Формулы-1», выступающий с 2019 года за команду Renault опасается, что такие гонки могут стать сплошным «хаосом».
После отложенного старта сезона, вызванного COVID-19, гонки возобновятся за закрытыми дверями, без болельщиков, с 5 июля в Австрии.
Риккардо сказал в субботу, что длительный перерыв может привести к безумному вождению пилотов, которые давно не практиковались, но и чемпион мира Хэмилтон, который идет на рекордный седьмой титул чемпиона мира, тоже обеспокоен простоем, пишет The Independent.
Хэмилтон рассказал, что все гонки отличаются тем, что – чем больше там болельщиков, тем больше атмосферы. На гонках без болельщиков будет очень пусто.
Опасения Хэмилтона по поводу слабого визуального зрелища без болельщиков не разделяет водитель Renault Риккардо, который прогнозирует оживленную работу на трассе.
Хэмилтон, тем временем, нашел положительные стороны в период карантина. Помимо того, что он сделал перерыв в своем обычно плотном графике, он поработал над тем, чтобы быть в еще лучшей форме.
«Я чувствую себя свежее и здоровее, чем когда-либо. У меня было больше времени, чтобы сосредоточиться на слабых местах. Я пытаюсь проработать и усовершенствовать свое тело, выйти на следующий уровень, чтобы быть более здоровым, чем я был. С одной стороны, это (самоизоляция) почти благословение, потому что дает тебе больше понимания того, что ты любишь и что делаешь. Это дало мне больше энергии, больше вдохновения и больше решимости продолжать работать», – поделился гонщик Mercedes.
Ранее коллеги пилотов из Ferrari заявили, что готовы уйти из королевских гонок из-за сокращения бюджета, которое обесценит элитарный спорт. А итоги первого квартала текущего года будто подтверждают опасения гонщиков – доходы «Формулы 1» упали в шесть раз.