В связи с пандемией COVID-19 сильно изменились предпочтения российских автоугонщиков. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на специалистов «АльфаСтрахования».
Проанализировав статистику угонов у клиентов «АльфаСтрахование» с января по ноябрь, специалисты пришли к двум выводам. Во-первых, угонять авто стали реже. Однако злоумышленники перешли с премиум-машин на менее дорогие и более массовые марки и модели автомобилей.
В новом топ-10 лидерство удерживают более доступные марки японских автомобилей. А единственная немецкая машина занимает 10-е место:
- Toyota Camry – частота угонов 0,7%;
- Lexus LX – 0,62%;
- Toyota RAV4 – 0,36%;
- Lexus RX – 0,21%;
- Hyundai Tucson – 0,21%;
- Kia Sorento – 0,20%;
- ВАЗ 2121 Niva – 0,18%;
- Toyota Land Cruiser 200 – 0,17%;
- Kia Rio – 0,16%;
- Mercedes-Benz S-Class – 0,16%.
В новый рейтинг угоняемых авто, как можно увидеть, не попали машины премиум-класса. Все из-за того, что их невозможно перевезти в другие страны. Кроме того, в Россию не попали группы угонщиков из сопредельных государств.
По словам аналитиков, специальная маркировка, которую внедряет российское представительство Toyota, может снизить не только частоту автоугонов, но и позитивно скажется на статистике. Однако эксперты опасаются, что ситуация может измениться в худшую сторону.
Ранее Всероссийский союз автостраховщиков (ВСС) составил рейтинг машин по угонозащищенности. В ходе исследования специалисты изучили эффективность штатных противоугонных систем популярных моделей автомобилей