«Нос самолета был задран»: очевидцы – о катастрофе L-410 в Татарстане

16 человек погибли при жесткой посадке легкомоторного самолета в Татарстане возле города Мензелинск. Еще шестеро выжили. Всего на борту находились два пилота и 20 парашютистов. Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности». Понедельник в Татарстане объявлен днем траура, передает корреспондент телеканала «Мир 24» Алексей Жидких.

Добраться до зажатых в салоне парашютистов можно только так – разрезав и отогнув листы искореженного фюзеляжа. Работают по колено в пене – только что пожарные пролили самолет, иначе мог возникнуть пожар.

Как говорят в МЧС, борт вылетел в 9 утра, и почти сразу связь с ним была потеряна. В 9:11 поступило сообщение о жесткой посадке в районе Мензелинска. Это всего в полутора десятках километров от взлетной полосы. Как рассказали очевидцы, L-410 летел низко над деревьями. Нос самолета, с их слов, был задран. Затем борт пошел на разворот и снижение, после чего упал.

Шестеро парашютистов выжили. Вероятнее всего, говорят специалисты, они находились в хвостовой части самолета, которая осталась цела. Оба пилота погибли. Как сообщил начальник парашютной службы Мензелинского аэроклуба, которому принадлежал самолет, у них был большой опыт и много часов налета. В эти выходные были запланированы прыжки с парашютом.

Двухмоторный самолет эксплуатировали с апреля 1987 года. L-410, его еще называют «турболет» или «чебуркашка», разработан в Чехословакии в середине 1960-х. Размах крыльев – около 20 метров, длина около 15 метров. Высота – почти 6 метров. L-410 развивает скорость до 405 километров в час. Считается надежным самолетом.

Сейчас рассматриваются все версии трагедии. Это и превышение числа пассажиров, и неисправность самого самолета, а также ошибки экипажа. По факту крушения L-410 прокуратура организовала проверку.

Глава Татарстана Рустам Минниханов поручил подготовить предложения по оказанию помощи семьям погибших и пострадавшим при крушении самолета, передает ТАСС.