on air preview
Прямой эфир
weather icon-3
Москваyandex weather icon
currencyUSD

88.17

currencyCNY

12.04

АВТО

Народный автомобиль: 75 лет назад с конвейера сошел первый «Москвич-400»

04/12/2021 — 07:53
Народный автомобиль: 75 лет назад с конвейера сошел первый «Москвич-400»
Фото: Донат Сорокин/ТАСС
Народный автомобиль: 75 лет назад с конвейера сошел первый «Москвич-400»
Фото: Донат Сорокин/ТАСС
Народный автомобиль: 75 лет назад с конвейера сошел первый «Москвич-400»
Фото: Донат Сорокин/ТАСС

Народная машина. 75 лет назад с конвейера впервые сошел автомобиль «Москвич-400». Он был первым в Советском Союзе, который предназначался для индивидуального использования. Корреспондент «МИР 24» Андрей Еганов расскажет, как создавали легенду автопрома.

«На ней еще внуки кататься будут. Машина, если с ней правильно обращаться, сто лет может сохраниться».

Знаменитая фраза из кинофильма «Москва слезам не верит» все больше становится пророческой. Три четверти отмеренного ему жизненного пути «четырехсотый Москвич» уже прошел. На дорогах такие ретроавто сегодня почти не встретить, хотя иногда старички возвращаются в строй.


Затем у «Москвича» появилось несколько модификаций. Инженеры оснастили машину синхронизаторами на третьей и четвертой передачах и переместили рычаг коробки передач на рулевую колонку. Ряд инноваций получил и силовой агрегат. Главное изменение – увеличение мощности с 23 до 26 «лошадей». Затем были пикапы, кабриолеты и еще более необычные варианты.

«Москвич 400-422». Мы видим, что изменился кузов. Она на 60% из дерева и в народе ее прозвали «Буратино». Машина выпускалась с 1949 по 1953 годы», – рассказал экскурсовод музея транспорта Москвы Илья Кочкин.

Еще одна причина народной любви – цена. Накопить на «четырехсотый» мог даже простой труженик. В начале 50-х годов «Москвич» стоил около 8 тысяч рублей. Но за ту же «Победу» просили в два раза больше. А «ГАЗ-12» и вовсе стоил фантастические 40 тысяч.

«Москвич-035» – это первый малолитражный автомобиль группы особо малого класса, который после войны поступил в свободную продажу. «Победы» так не продавались, а эту машину стали продавать населению», – сообщил совладелец мастерской по реставрации автомобилей «РетроРемБаза 77» Юрий Гагельстром.

Всего было выпущено больше 200 тысяч таких машин. Последний «Москвич» сошел с конвейера 20 апреля 1956 года. Но на этом история первого народного автомобиля не закончилась. Его еще можно встретить в частных коллекциях, музеях и на автопробегах. А если повезет, то и прокатиться на нем.

Сегодня, 4 декабря, в 8:05 смотрите на телеканале «МИР» программу «Рожденные в СССР», посвященную народному автомобилю «Москвич-400».

Поделиться:

Сюжет

Авто
Почему слезает краска с кузова автомобиля? Мнение эксперта

Почему слезает краска с кузова автомобиля? Мнение эксперта

Парковка в Москве 23 февраля будет бесплатной

Парковка в Москве 23 февраля будет бесплатной

Автоэксперт рассказал, как правильно провести обкатку нового автомобиля

Автоэксперт рассказал, как правильно провести обкатку нового автомобиля

Неочевидные причины, из-за которых автомобиль не заводится зимой, перечислил эксперт

Неочевидные причины, из-за которых автомобиль не заводится зимой, перечислил эксперт