Мэрия Кишинева намерена поднять цены на проезд в общественном транспорте. Согласно новым расчетам, билет должен стоить 6 леев- это 26 рублей 20 копеек. Предлагается ввести единый тариф для автобусов и троллейбусов. Столичные власти называют это вынужденной мерой, передает корреспондент «МИР 24» Ксения Яниева.
Билет на самый популярный среди кишиневцев транспорт – троллейбус – может подорожать сразу в три раза. Для горожан это внушительные расходы.
«С существующими зарплатами будет слишком накладно. Пешком ходить будем», – говорит женщина.
«Я пока еще не пенсионер, но уже тяжело. Часто езжу на базар, в поликлинику. А с такой ценой как?» – отмечает горожанка.
«Должна быть четкая аргументация. Мы понимаем, что из-за всеобщего роста цен это неизбежно, но не настолько же», – считает жительница Кишинева.
Cтоличные власти предоставили отчет, согласно которому тариф на проезд последний раз менялся 12 лет назад. За это время из-за роста цен и инфляции расходы Управления электротранспорта и автобусного парка увеличились на 1300%.
«Мы констатируем массовое подорожание всех видов услуг и товаров, которыми пользуются наши предприятия. Речь идет о закупке топлива, о новых тарифах на электроэнергию. Не стоит забывать и о запчастях, которые нужны для обслуживания. Если тариф не поднять, останемся без услуги по пассажирским перевозкам в городе», – отметил глава Управления общественного транспорта Кишинева Виталий Михалаке.
Прежний тариф не покрывает расходы по обслуживанию общественного транспорта, говорят в мэрии. Их компенсируют из городского бюджета.
«Муниципалитет обязан оплатить более 700-800 миллионов леев на расходы и содержание этого транспорта. Но из-за удорожания сумма уже близка к миллиарду. Это очень тяжелая ноша. Ведь на эти деньги мы могли бы отремонтировать тысячу дворов или 30 улиц столицы», – говорит глава Управления общественного транспорта Кишинева Виталий Михалаке.
Деньги нужны и на новый транспорт. За последний год мэрия закупила 240 автобусов и троллейбусов. Персонала не хватает, всем сотрудникам подняли зарплаты.
Доводы убедили не всех городских советников. За новые тарифы не проголосуют члены партии «Действие и солидарность». Они требуют провести независимый аудит в Управлении электротранспорта и в Городском автобусном парке, а директоров назначать на конкурсной основе.
Повышение тарифов городской совет рассмотрит на этой неделе. Вместе с новыми ценами мэрия предлагает систему абонементов и льгот. Более 200 тысяч граждан будут ездить бесплатно – это пенсионеры, дети до 4 класса и люди с ограниченными возможностями. При расчетах нового тарифа за основу взяли среднюю зарплату по экономике в стране. Тариф, согласно исследованию, не может быть больше 0,06%.