Первые грузовые железнодорожные составы пересекли мост через Амур

Россию и Китай связал первый в истории железнодорожный мост через реку Амур. По нему уже прошли грузовые составы, передает «МИР 24».

Два километра над рекой стали логичным продолжением Транссиба. Два судоходных пролета предусмотрели, чтобы не мешать движению кораблей. Одна из главных особенностей моста – его двухколейная конструкция.

Пропускная способность моста – до 20 миллионов тонн грузов ежегодно. В сравнении с прежними транспортными схемами новый маршрут сокращает расстояние на 700 километров. Это позволит увеличить общий объем перевозок в полтора раза.

Первый состав доставил 54 вагона с рудой из Еврейской автономной области в китайскую провинцию Хэйлунцзян.