Первые речные трамваи запустили сегодня в Москве. Старт новому виду общественного транспорта дал президент России Владимир Путин. Акваэлектробусы будут ходить круглый год. Это уникальный проект не только для России. Во всем мире таких трамваев нет, причем разработка полностью отечественная. Корреспондент «МИР 24» Атрем Васнев узнал, какие районы столицы свяжет транспорт.
Это еще один новый вид общественного транспорта – речные электротрамвайчики или акваэлектробусы.
Электросуда тестировали на Москва-реке полгода. Они ходили по ледяному крошеву. Предполагается, что трамвайчики будут курсировать круглогодично. Проверяли и инфраструктуру. Вот плавучий причал разворачивается на 360 градусов. Заряжается акваэлектробус в момент высадки и посадки пассажиров.
В этом году запустят два маршрута акваэлектробусов. Первый: «Киевский вокзал – парк «Фили». Например, путь от района Фили до причала Верхние Мневники на автобусе занимает 65 минут, а по воде можно добраться за 14. Второй маршрут (его откроют во втором полугодии): «Автозаводский мост – Печатники». Экономия времени тоже существенная, а главное – прокатиться можно по «Тройке» и банковской карте.
Электросуда длиной 21 метр, ширина – более шести метров. Максимальная вместимость электротрамвайчика – 80 человек. При этом он способен развивать скорость до 22 километров в час. Дальность хода на одной зарядке – 150 километров. Крупный заказ от Москвы получила Санкт-Петербургская верфь. До 24 года здесь должны построить 21 судно для столицы.
Стоимость электротрамвайчиков будет в два раза ниже зарубежных аналогов, потому что производство локализовано практически полностью. Начинка транспорта на 80% отечественная. Появление электрических трамвайчиков в Москве привлечет и туристов. Таких акваэлектробусов нет ни в одной стране мира.
До 23 июня проезд на городском речном транспорте будет бесплатным. После прокатиться на нем можно будет за 150 рублей в будни и 300 рублей в выходные.
