Полуторки времен блокады Ленинграда нашли на дне Ладожского озера

Группа дайверов клуба «ДИВО» совместно с организацией «Морская Геодезия» в рамках проекта по изучению Ладожского озера «Наследие ладожских глубин» провели исследовательские работы в южной части Ладожского озера. Команда изучает направление «Дороги жизни» – единственного стратегического транспортного коридора, соединявшего блокадный Ленинград с Большой землей. Это вторая экспедиция в рамках исследовательского проекта.

В общей сложности за все время работы этой трассы в осажденный город доставили более 2,3 млн тонн грузов и вывезли почти 1,4 млн человек. Основная часть доставки и эвакуации пришлась на водную переправу, которая обеспечивала больший грузооборот. Но свое название «Дорога жизни» получила зимой 1941-1942 годов, когда по льду Ладожского озера удалось наладить доставку продовольствия на автомобилях в голодающий город.

Дно Ладожского озера исследуется с помощью новейшего поискового оборудования: гидролокаторов бокового обзора, магнитометров, подводных металлоискателей. Исследователям удалось обнаружить ряд затонувших объектов, среди которых исследователи идентифицировали автомобили ГАЗАА (Полуторка), на которых осуществлялась доставка в блокадный Ленинград.

На одной из машин была установлена резина импортного образца. Это говорит, что машина, скорее всего, являлась полуторкой первых выпусков, однако это еще не окончательный вывод, добавил Куликов.

Исследователи планируют найти возможность поднять найденные автомобили и передать их в музей Ленинградской области. Скорее всего, они затонули при бомбежке. Но также возможно, что автомобили провалились на ослабшем весеннем льду.

Ранее сообщалось, что в Финском заливе обнаружили затонувшие корабли начала ХХ века. Это оказались три царских миноносца.