В Алтайском крае впервые провели соревнования по дрэг-рейсингу, передает спортивный обозреватель «МИР 24» Гиви Твалтвадзе.
Это одна из самых зрелищных дисциплин автоспорта, и, в тоже время, одна из самых опасных. Здесь самые «медленные» машины разгоняются до 300 километров в час, а самые быстрые способны обогнать самолет.
«Вытаскивай свою машину из гаража, и давай погоняем» – именно так с английского переводится фраза, которая послужила названием для целой гоночной культуры.
В Россию дрэг-рейсинг пришел вместе с западными фильмами и за три десятка лет проделал путь от нелегальных ночных заездов до официальных стартов на трассах мирового уровня. Гонки в Алтайском крае собрали более 100 пилотов почти из всех регионов страны. Соревнования получили статус всероссийских, а значит, лучшим гонщикам присваивали звание кандидатов в мастера спорта.
«Вчера немного подвела погода, а сегодня она шепчет, поэтому будут рекорды. И уже были! Рекорд трассы установлен. Плюс мы на своем автомобиле планируем тоже личный рекорд совершить – выехать из девяти», – сказал участник соревнований Роман Пузырев.
У дрэг-рейсинга, как и любых соревнований, есть свои рекорды. Вот уже 40 лет никто не может превзойти достижение Сэмми Миллера. На болиде мощностью 28 тысяч лошадиных сил он промчался четверть мили за 3,2 секунды, разогнавшись при этом до 647 километров в час.
Люди всегда пытались выяснить, кто быстрей. Первые официальные упоминания о дрэг-рейсинге приходятся на 40-е годы прошлого века, и гонялись тогда на заброшенных авиационных базах.
Главный вопрос – почему именно четверть мили, или 402 метра? По легенде, именно таким было расстояние между светофорами в американских городах, и как только загорался зеленый, гонщики рвали с места и неслись к следующему светофору. Со временем жажда скорости привела водителей на специальные трассы, где серийные автомобили заменили на специальные дрэгстеры.
Один из рекордов был установлен и на соревнованиях в Алтайском крае. Андрей Ганзин преодолел дистанцию за 8,1 секунды – на этой трассе никто быстрее еще не ездил.