Как проходит строительство транспортного коридора «Север – Юг» из России в Индию?
![Фото: Евгений Жуков / "«МИР 24»":http://mir24.tv/, скорый поезд европа, железная дорога европа, поезд европа](data:image/jpg;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== "Фото: Евгений Жуков / "«МИР 24»":http://mir24.tv/, скорый поезд европа, железная дорога европа, поезд европа")
В рамках Каспийского медиафорума в Астрахани обсудят международный транспортный коридор «Север – Юг». Это 7 200 километров железнодорожных и автомобильных путей, проходящих через порты нескольких стран, передает корреспондент «МИР 24» Роман Паршинцев.
Решающий этап строительства уже начался. Необходимо проложить 162 километра железнодорожных путей вдоль побережья Каспийского моря по иранской территории. Получится современная электрофицированная ветка в обе стороны. Стоимость проекта – более полутора миллиардов евро. Большая часть уже выделена Россией.
Западная ветка – это в основном автодороги по территории Азербайджана, которые далее идут через Армению и Грузию. В России международный транспортный коридор «Север – Юг» проходит через Астраханский регион.
Главная задача – обеспечить прямое сообщение Россия – Иран. Дальше товары будут доставляться морским путем в Индию и страны Персидского залива. Протяженность всего маршрута – 7 200 километров.
«Маршрут «Север – Юг» начинается с России и проходит по территории Казахстана с последующим выходом через станцию «Болашак» транзитом по территории Туркменистана на Иран», – сказал заместитель генерального директора компании по операционному обеспечению Кайрат Тапалов.
По этому маршруту уже идут железнодорожные составы. Везут черные металлы, стройматериалы, уголь, зерно. Помимо транспортно-логистических задач, необходимо решать и другую не менее важную проблему Каспия – обмеление. Уровень воды в море опустился почти на полтора метра. По мнению специалистов, от этого может пострадать вся экосистема, а значит, и экономика сразу пяти стран, которые выходят к морю. Это Россия, Казахстан, Туркменистан, Азербайджан и Иран.
«Помимо экономики, другим важнейшим направлением является укрепление сотрудничества пяти наших стран по тематике «экологическая безопасность», сохранение Каспия и его живых морских ресурсов», – отметил президент России Владимир Путин.
В развитии международного транспортного коридора «Север – Юг» заинтересованы все участники строительства. Как только он заработает, «Новый Шелковый путь» станет местом притяжением бизнеса и будет способствовать развитию стран этого региона.