Как Россия и Беларусь сотрудничают в промышленности и образовании?

2 апреля отмечается День единения народов России и Беларуси. Ровно 27 лет назад Минск и Москва подписали договор о союзе двух стран и с тех пор страны активно разрабатывают совместные программы и плотно сотрудничают в промышленной сфере и образовании, сообщают корреспонденты «МИР 24» Янина Василевская и Артем Васнев.

Еще пять дней, и этот электробус будет готов к эксплуатации. Сейчас – процесс сборки. По цвету машины можно определить, куда она отправится. Эта будет возить пассажиров Краснодара.

Покупают пассажирский транспорт для Барнаула, Самары, Санкт-Петербурга, Сочи и Екатеринбурга. С Нижним Новгородом Беларусь и вовсе реализовала проект совместного производства. Несколько десятков трамваев вышли на линии.

С конвейера сейчас выходят 25 машин в месяц. Объемы производства выросли. И это несмотря на экономическое давление Запада. Теперь комплектующие союзные. Часть поставляют из России.

«В трамвайной тематике это двигатели электрические для трамвайных вагонов, это рельсовый тормоз, это дисковый тормоз. Это вот такие серьезные комплектующие, которые производятся российскими предприятиями», – отметил заместитель генерального директора по инновационному развитию предприятия по производству пассажирской техники Олег Быцко.

Полина Найбич мечтала учится именно в Москве. Студентка из Беларуси сейчас на третьем курсе. А еще она возглавляет белорусское землячество в вузе. Все ее товарищи довольны, их здесь приняли как родных. Чтобы устроиться в Москве, проблем нет. Полина сейчас подрабатывает, но упор больше на учебу, главное – получить престижное российское образование. Карьеру будет строить в России.

В российских вузах все сделано для того, чтобы максимально упростить процедуру поступления для белорусских студентов.

А это Псков. При университете работает Передовая инженерная школа гибридных технологий в станкостроении Союзного государства. Всего здесь 66 сотрудников. Обучаются более тысячи студентов. Один из них – Максим Иванов.

«За эти два года понял, что, куда бы я ни решил пойти дальше, в любом месте найду достойную работу и хорошо оплачиваемую, потому что производствам требуются инженеры», – рассказал магистрант второго курса ПИШ гибридных технологий в станкостроении Союзного государства, направление обучения «Электроэнергетика и электротехника» Максим Иванов.

Они учатся проектировать станки. На выходе студенты Школы получают два диплома белорусского и российского вузов.

К 2030 году на базе школы будет создана российско-белорусская компания по производству современных станков.

Во вторник в Госдуму будет внесен законопроект об установлении Дня единения народов России и Беларуси памятной датой.