Из Александрополя в Гюмри. История железных дорог Армении

В 1896 году указами Александра III и Николая II началось возведение 180-километровой ветки Тифлис – Александрополь – Карс. Как строительство железной дороги стало важным геополитическим решением и способствовало экономическому росту? И как развивается ЖД-сектор Армении сегодня? Узнал корреспондент «МИР 24» Армен Осипянц.

Смотрите в этом выпуске программы «Специальный репортаж»:

• Как Александрополь (ныне Гюмри) стал железнодорожным сердцем Армении?
• Какой вклад армянские железнодорожники внесли в дело Победы в Великой Отечественной войне?
• Как восстанавливали железнодорожную инфраструктуру после Спитакского землетрясения 1988 года и какой вокзал стал надежным убежищем для сотен пострадавших от стихийного бедствия?
• С какими трудностями столкнулась армянская железная дорога после распада СССР и как удалось сохранить отрасль?
• Что самое главное в работе машиниста и куда следуют поезда Армении?