В Алматы растет количество мопедов. Сейчас их в городе как минимум 50 тысяч. Правила дорожного движения при этом соблюдают не все водители. С начала года к административной ответственности за различные правонарушения привлечены порядка 10 тысяч человек. Как в Алматы борются с нарушителями и почему на штрафстоянках не хватает мест для арестованных мопедов, узнал корреспондент «МИР 24» Кирилл Харламов.
У этого владельца мопеда все документы в порядке: договор купли-продажи, таможенная декларация и страховка. Даже ездит в шлеме. Но таких законопослушных мало, говорят полицейские. Чаще всего нарушают правила на дороге именно водители двухколесного транспорта.
«В первую очередь, непосредственно культура вождения, незнание элементарных правил дорожного движения – это все в совокупности приводит к таким дорожно-транспортным происшествиям. Чтобы культура повысилась, нужно самообразованием заниматься, правила читать дорожного движения и быть бдительными на дороге», – отметил начальник управления местной полицейской службы Департамента полиции Алматы Серик Шумаев.
В Алматы проходит общереспубликанская операция «Правопорядок». За месяц рейдов к ответственности привлекли порядка 5 тысяч водителей мопедов и самокатов. Полицейские рассказывают: места для хранения конфискованной техники переполнены.
Рейды заставила провести неприятная статистика. Так с начала года в Алматы с участием двухколесного транспорта произошло более 400 аварий – 500 человек получили травмы, семеро погибли.
Пока в Казахстане мопеды не регистрируют, а купить их может любой. Но для улучшения обстановки на дорогах власти решили приравнять их к транспортным средствам вне зависимости от объема двигателя. Это значит, что водителям после покупки придется пройти обязательную регистрацию, а управлять мопедом можно будет с 16 лет.
Для управления мопедом казахстанским водителям необходимо будет получить удостоверение и категорию А-1.