Быстро и безопасно: в чем преимущества Северного морского пути из Европы в Азию?

Ледокольный флот России сегодня – самый мощный в мире. В его составе – более 40 судов. Еще семь ледоколов строятся на верфях.

Растущие мощности ледокольного флота позволят постепенно увеличивать транзитный грузопоток по Северному морскому пути – самому короткому, по которому можно добраться из Европы в Азию.

Сам путь проходит по морям Северного Ледовитого океана. Например, трасса от Мурманска до Владивостока составит 11 тысяч километров, в то время как тот же самый путь, только через Суэцкий канал, будет уже около 25 тысяч километров. Это и скорость, и цена доставки.

Путь из Европы в тот же Китай по Северному морскому пути займет 25 дней, и судно израсходует примерно 600 тонн топлива. Альтернативный маршрут продлится больше месяца. На это понадобится уже 900 тонн топлива. Это дороже, чем путь через Арктику, в среднем на один миллион долларов США.

Проводку судов по Севморпути обеспечивает 41 ледокол, семь из которых – атомные. При этом Россия продолжает строить суда подобного типа, чтобы обеспечивать навигацию круглогодично на всем его протяжении.

Северный морской путь еще и самый безопасный: во льдах нет качки и, конечно, там не страшны никакие пираты.