Продовольствие, торговля, транспорт: о чем говорили премьер-министры евразийской «пятерки» в Ереване
Обеспечиваем себя продовольствием практически на 100%. Об этом говорили на полях Евразийского экономического форума в Ереване. В нем приняли участие главы правительств Армении, Беларуси, России, Казахстана и Кыргызстана. Подробнее – корреспондент «МИР 24» Елена Ширяева.
Солнечная погода, а в Ереване +25, да и место встречи располагает к созиданию, а данном случае и к интеграции в рамках Евразийского экономического союза. Переговоры премьер-министров «евразийской пятерки» проходят в новом гостиничном комплексе. Это современная достопримечательность Еревана, недалеко от исторического центра города.
Эта встреча глав правительств стран ЕАЭС стала третей в этом году. И 40-й по счету с момента образования.
Договор об ЕАЭС был подписан 10 лет назад. Главные принципы Евразийского союза – создание общего рынка на основе четырех свобод: движение товаров, финансов, услуг и трудовых ресурсов. А на деле это выглядит так: жители могут свободно перемещаться по территории Союза, учиться, работать и, конечно, вести бизнес. И, как отметил премьер-министр Армении Никол Пашинян, нужно до конца снять все барьеры, чтобы усилить интеграцию.
«Для того, чтобы оптимизировать взаимодействие на внешнем контуре, следует провести дополнительный анализ существующих торговых соглашений с третьими странами для выявления недостатков и их исправления», – считает Никол Пашинян.
Перспективное направление развития Союза – транспортные маршруты. Это основа экономической безопасности в ЕАЭС.
Общая протяженность автомобильных дорог «пятерки» – почти два миллиона километров. Коридор «Север – Юг» – один из самых амбициозных проектов, это больше семи тысяч километров от Санкт-Петербурга до индийского порта Мумбаи Раньше грузы возили по морю через Суэцкий канал. На дорогу уходило больше месяца. «Север – Юг» проходит в основном по суше. Он короче морского. Сроки доставки сокращаются вдвое, а стоимость доставки на 10-15%.
Ещё одна экономическая задача для Союза – укрепление продовольственной безопасности. Проще говоря, все, что можно, – производить внутри ЕАЭС.
С Беларусью сотрудничают 80 субъектов России. В том числе закупают сельскохозяйственную технику – тракторы и комбайны. Также белорусские комплектующие используются на российских автозаводах. В том числе в Уфе. Здесь делают троллейбусы. Минск поставляет кузовы, в Уфе транспорт собирают.
А это крупнейший совместный проект в истории России и Кыргызстана – золотодобывающий комбинат. Второе по объемам месторождение республики. Содержит 88 тонн золота и 17 тонн серебра.
Товарооборот с 2016 года увеличился почти в два раза – до 85 млрд долларов. 90% расчетов проходят в национальных валютах. При этом страны давно обеспечивают себя и соседей необходимыми товарами, заменяя импортные.
Евразийский экономический союз становится одним из центров формирования многополярного мира. ЕАЭС сегодня – это 185 миллионов человек, 20 миллионов квадратных километров, или 14% суши.
