Плюсы и минусы зимней омывающей жидкости перечислила эксперт

В состав зимней жидкости для мытья стекол должен входить компонент, который не дает ей замерзнуть. Как правило, в этой роли выступает спирт. В производстве «омываек» для машин используются три вида: этиловый, изопропиловый и метиловый. Эксперт Юлия Трушкова объяснила, в чем их различия.

Этиловый спирт хорошо отмывает стекла, практически не оказывает вредного воздействия на человеческий организм, имеет несильный запах и безвреден при попадании на кожу. Однако стоит жидкость с таким компонентом недешево, так как он попадает под акциз. Из-за вынужденного увеличения цены вслед за спросом упало и производство таких незамерзающих жидкостей.

Самая популярная на рынке зимняя омывающая жидкость имеет в основе изопропиловый спирт. Под акциз она не попала, поэтому цена на продукцию приемлемая. На организм она оказывает среднее воздействие, не наносит вред коже при прямом контакте. Однако имеет резкий запах, который не всегда удается перекрыть ароматизаторами. А пары такой жидкости могут вызвать головную боль и слезоточивость. Также, по мнению специалиста, жидкость с изопропиловым спиртом не очень хорошо отмывает стекла.

Метиловый спирт может похвастаться низкой ценой и слабым запахом, он хорошо отмывает грязь и растворяется в воде. Но у него есть серьезный минус – производство и продажа стеклоомывающих жидкостей, содержащих метанол, запрещены в России. Это вещество является ядовитым и канцерогенным. По словам Юлии Трушковой, при вдыхании паров он накапливается в организме, а попадание на кожу приводит к отравлению.

Эксперт посоветовала заранее подготовиться к холодному сезону и налить в бачок омывающую жидкость, выдерживающую отрицательную температуру. Если потребуется слить летнюю «омывайку», это следует делать с перерывами каждые 40 секунд, чтобы не перегорел предохранитель моторчика. Если летняя жидкость замерзла и форсунки забились льдом, нужно отвезти машину в теплое место (например, подземный паркинг или мойка самообслуживания). Специалист предостерегла, что лить воду на бачок не стоит, чтобы не попасть на важные электрические детали под капотом, а также не включать омыватель, пока жидкость в твердом состоянии, пишет «Российская газета».

Ранее автоэксперт дал советы, как не спалить автомобиль во время прогрева.