Современные аэропорты и дорожные развязки. Как в России развивают транспортную инфраструктуру?
«Сегодня – выходной день, воскресенье. Но мы собрались все-таки для того, чтобы дать старт работе целого ряда новых объектов воздушной и автодорожной инфраструктуры России. Праздничное мероприятие, можно сказать. И это еще одно свидетельство того, что развитие транспортного каркаса страны, наших регионов идет последовательно и непрерывно. Благодарю за огромный труд и профессионализм всех специалистов, которые участвуют в решении столь важных задач. У нас набран высокий, хороший темп развития дорожной сети и ключевых автомагистралей».
Среди новых объектов: дорожная развязка в Санкт-Петербурге, скоростной подход к Крымскому мосту, обходные маршруты на трассе М-12 в Татарстане и Башкортостане, а также обход деревни Малые Вяземы в Подмосковье. Владимир Путин отметил, что за шесть лет реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» построено и отремонтировано более 150 тысяч километров автодорог. Также президент открыл новые аэровокзальные комплексы международных аэропортов Магадан и Ставрополь, а также международный аэропорт Чебоксары после реконструкции, рассказал корреспондент «МИР 24» Игорь Мосунов.
Рейс из Новосибирска обновленный аэропорт Магадана принял первым. Цындема Цыденова еще несколько дней назад улетала из старого терминала. Чтобы сесть в самолет, говорит, приходилось выходить на улицу, а морозы здесь бывают до минус 40 градусов. Теперь пассажиры с борта попадают в здание сразу через телетрап.
«Ой, рады! Трап подается, как долго мы его ждали. Очень рады. Даже от волнения не могу что-то сказать. Это, конечно, огромное событие, исторический момент».
«Конечно, приятно, что быстро прошли. Тепло, хорошо».
Новый комплекс построили за два года. Он оборудован по самым современным технологиям. Оформление соответствует названию. В здании Аэропорта имени Высоцкого под потолком – гитара с автографом барда.
Музыканты играли для первых пассажиров аэровокзала, пока те ждали свои чемоданы. Впрочем, ждать долго не пришлось. Аэропорт оснащен автоматической системой обработки багажа.
«Лента хорошая, большая, в отличие от ленты в нашем бывшем аэропорту. Я думаю, что это «прорыв» в городе Магадане».
На реконструкцию аэропорта в Магадане потратили более шести миллиардов рублей.
Реконструировано и здание аэропорта в Ставрополе. Пропускная способность его увеличена с 300 до 400 пассажиров в час. А в год – до 580 тысяч.