on air preview
Прямой эфир
weather icon+16
Москваyandex weather icon
currencyUSD

79.00

currencyCNY

10.93

ОБЩЕСТВО

Масштабный ремонт дорог в Бишкеке. Как это повлияет на трафик?

Кыргызстан 11/06/2025 — 18:06
Фото: Shutterstock/FOTODOM / F Armstrong Photography

В Бишкеке проходит масштабный ремонт дорог. Многие улицы к тому же расширяют, поэтому время работ затягивается. Одновременно в столице перекрыто восемь отрезков главных и второстепенных улиц. Город в пробках, дорожные службы просят потерпеть, передает корреспондент «МИР 24» Алексей Тимаев.

Улица в центре Бишкека. Участок длиной чуть больше километра готовят к открытию после ремонта. Здесь сделали новое покрытие, поменяли бордюры. Сейчас наносят разметку из термопластика.

Сезон дорожных работ в Кыргызстане длится до конца октября. Сделать нужно много, поэтому ремонтируют сразу несколько участков. Результат – пробки. На путь, который раньше занимал 15 минут, летом водители могут тратить до часа. Водители относятся к сложностям с пониманием.

Муканбет
водитель

«Дороги после весны, после долгих лет эксплуатации надо было приводить в порядок, расширять. Я приветствую такое движение, что дороги везде чинятся, делаются, ну потерпим пару месяцев ради этого».

А в мэрии призывают набраться терпения. Капитально некоторые улицы в Бишкеке не ремонтировали больше 20 лет.

Джамалбек Ырсалиев 
заместитель мэра Бишкека

«Ведутся сейчас реабилитационные работы по восьми улицам. Общая протяженность – 15 километров 300 метров. Еще в планах есть 12 километров в будущем. Здесь не только реабилитация дорог, ведутся комплексные работы: озеленение, благоустройство, ирригация, освещение».

В центральной части Бишкека расширяют дорогу. Трафик здесь плотный, количество машин растет, заторы – явление постоянное. Сейчас здесь четыре полосы, будет шесть. Дорожники дают гарантию на ремонт. Новое покрытие должно прослужить не меньше трех лет. Поэтому материалы выбирают технологичные.

Азамат Осмоналиев
главный специалист Департамента транспорта мэрии Бишкека

«На этом отрезке укладывается два слоя асфальтобетона общей толщиной 11 сантиметров. Первый слой  – шесть сантиметров крупнозернистого асфальтобетона и верхний слой – это щебеночно-мастичный асфальтобетон».

В планах мэрии в этом году проложить четыре новые дороги и построить три моста. Запас прочности свежих трасс 20 лет.  

География:
Кыргызстан
Поделиться: