Автоэксперт рассказал, в каком случае автовладелец не сможет поставить машину на учет в ГИБДД
Многим автомобилистам приходится проходить процедуру проверки авто перед тем, как поставить его на учет в ГИБДД. Автоинспектор на специальной площадке проводит тщательный визуальный осмотр автомобиля. В некоторых случаях сотрудник ГИБДД может направить авто на экспертизу.
В ходе проверки автоинспектор проверяет документы на авто (не числится ли автомобиль в угоне), а затем сличает идентификационные номера — VIN-номер, номер кузова, шасси — с указанными в документах данными.
Если автоинспектор заметит на VIN-номере следы постороннего вмешательства (механические повреждения, признаки повторного окрашивания и т.д.), он, скорее всего, не даст разрешения на постановку автомобиля на учет, рассказал автоэксперт Максим Шелков в беседе с изданием «Газета.ru».
«Вторичная окраска VIN-номера, царапины вокруг него, потеки краски и следы обработки наждачной бумагой — это признаки незаконного изменения маркировки. Если инспектор на осмотре их увидит, практически 100% он направит автомобиль на экспертизу для углубленной проверки. Также на экспертизу направляют машины, когда номер на кузове или раме покрыт коррозией и не считывается», — пояснил автоэксперт.
VIN-код (VIN-номер) — это уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 знаков. В нем представлены сведения о производителе и характеристиках автомобиля (дата изготовления, страна-изготовитель, данные о двигателе и типе трансмиссии). В этом коде указывается и номер кузова.
Номер кузова содержит в себе информацию завода-изготовителя об автомобиле. Это буквенно-цифровой код, длина которого различается в зависимости от типа, марки и модели авто и варьируется от девяти до 12 символов. Номер кузова располагается чаще всего на шильдике либо на части кузова под капотом, хотя иногда может быть размещен и под передними сиденьями или в специальном окошке под лобовым стеклом.
Особо пристрастно автоинспекторы относятся и к автомобилям, у которых отсутствуют или повреждены полимерные таблички с дублирующей маркировкой. Такие наклейки размещают на кузове на заводе-изготовителе. Предназначены они для дополнительной идентификации транспортного средства.
«Табличка может быть повреждена намеренно, а может и случайно, если автомойщик переусердствует с аппаратом высокого давления. Но при перерегистрации автомобиля это станет поводом к поездке на экспертизу», — подчеркнул Максим Шелков.
Ранее стало известно, как проверить подержанный автомобиль перед покупкой, чтобы не стать жертвой мошенников. Злоумышленники нередко прибегают к таким способам, как переварка кузова и изменение VIN-номера. Они используют так называемую четверную сварку. Кусок с оригинальным VIN-номером вырезается, а на его место приваривается новый шильдик. Если при осмотре авто вы заметили сварной шов на месте VIN-номера, лучше отказаться от покупки такого автомобиля. VIN-номер нужно обязательно сверить с данными в ПТС и свидетельстве о регистрации транспортного средства.