Как купить подержанное авто и не нарваться на мошенников?
В России продолжает расти спрос на подержанные автомобили, в том числе в сегменте люкс. Стало известно, что реализация люксовых машин на вторичном рынке за 2019 год выросла на 9%, сообщает «Автостат». Самой продаваемой моделью стала Bentley, далее следуют: Mercedes-Benz Maybach S-Class, Lamborghini и Maserati. Интерес к подержанным автомобилям демонстрируют и автосалоны, которые начали активно работать со вторичным сегментом. Но покупая такую машину, важно не нарваться на мошенников, которые выдают желаемые технические показатели за действительные. Как правильно выбрать авто с пробегом, чтобы сделка была выгодной, выяснила корреспондент «МИР 24».
«Покупая любой подержанный автомобиль, нужно помнить о реальном техническом состоянии автомобиля и чистоте его документов. В теории нет ничего страшного в неисправном двигателе или в том, что у машины было пять владельцев, но только в том случае, если вы об этом знаете, а не покупаете «исправный автомобиль с маленьким пробегом с одним владельцем за 20 лет». Третья сторона вопроса – появившиеся в последнее время различные аресты и задолженности, которые могут висеть на машине, что делает ее мало привлекательной», – комментирует совладелец клуба редких автомобилей «Ветерок» и популяризатор автомобильной культуры в России Никита Муравин.
Что касается технических показателей, рекомендуется в первую очередь осмотреть руль и ручку передачи, они служат индикатором общего состояния автомобиля, говорит автоэксперт Виктор Королев.
Эксперты утверждают, что сегодня купить подержанное авто гораздо безопаснее, чем, например, пять лет назад. Всевозможные сервисы позволяют за 150-200 рублей проверить информацию о количестве владельцев, участии в ДТП, характере повреждений, возможном скрученном пробеге, уплате таможенной пошлины и сервисном обслуживании. Однако если покупатель не обладает достаточными техническими знаниями, то необходимо заказать техосмотр у специалиста прямо в день покупки автомобиля, советует автоэксперт Игорь Речицкий.
«Если покупатель не обладает достаточными знаниями, то повышается вероятность обмана недобросовестными продавцами. Лучше изначально заказать осмотр у автоэксперта, чем потратить десятки тысяч на ремонт. Стоимость выезда независимого эксперта по Москве от 2000 до 6000 рублей. Внешне «идеальный» в глазах непрофессионала автомобиль может принести массу сюрпризов новому владельцу. Иногда наличие ДТП отпугивает покупателей, хотя в большом городе найти автомобиль, не участвовавший в мелком ДТП, достаточно сложно. В целом изощренность мошенников сегодня поражает», – заметил он.
Избегать перекупщиков и продавцов по объявлениям советует технический директор федерального агрегатора технической помощи и эвакуации МЭТР Денис Голосюк. Если у вас есть возможность, купить автомобиль у друзей или знакомых, то лучше воспользоваться ей.
«Скрытые технические проблемы необязательно должны быть связаны с дорожными инцидентами. Не обнаруженными могут остаться обычные неисправности или поломки. Причем об их существовании может не догадываться и сам продавец. Еще один риск, связанный с потенциальными расходами на ремонт, обусловлен износом деталей и узлов автомобиля в процессе предшествующей эксплуатации. Остаточный ресурс некоторых агрегатов может оказаться небольшим, а замена или ремонт весьма дорогостоящими. Собственно, именно это частенько подталкивает предыдущего владельца к продаже. Например, старые тормозные шланги в случае аварии не удержат должным образом находящихся в салоне людей, или не сработают подушки безопасности. Часть технических рисков имеют криминальное свойство – начиная с банального скручивания пробега на одометре и заканчивая перебитым, вваренным VIN или установкой краденых агрегатов», – пояснил он.
Если технические показатели в порядке, то стоит приступить к юридической проверке автомобиля. В первую очередь надо проверить документы о собственности или доверенность, она обязательно должна быть заверена нотариально.
Еще один важный аспект – проверить не находится ли автомобиль в залоге, в этом случае может стоять запрет на регистрацию, это значит, что у вас не получится поставить транспорт на учет.
«Автомобиль может быть в розыске, в отношении него могут применяться ограничительные меры – запрет на регистрационные действия, он может находиться в залоге. Чаще всего такой запрет устанавливается судебными приставами-исполнителями при наличии долгов у предыдущего собственника. Наличие автомобиля в реестре залогов означает, что он находится под обременением», – добавил Черкасов.
Необходимо также проверить наличие штрафов за нарушение ПДД у собственника, заверяет адвокат Алла Муллуаянова.
Автомобиль может находиться в угоне. Мошенники фальсифицируют ПТС и СТС, перебивают номера двигателя и кузова для того, чтобы продать автомобиль. Такие «сюрпризы» могут обнаружиться при переоформлении автомобиля в МРЭО ГИБДД.
«Самостоятельно обнаружить указанные обстоятельства без специальных знаний очень трудно. Чтобы этого избежать, как и при продаже недвижимости, рекомендуется воспользоваться банковской ячейкой. Аренда банковской ячейки в месяц обойдется примерно в 4 000 рублей. Предусмотрите условия, что деньги продавец сможет получить только после регистрации автомобиля в ГИБДД», – добавила Муллаянова.
В свою очередь, после подписания документов о покупке автомобиля у дилеров вся ответственность лежит только на покупателе. Поэтому, если после покупки выяснится, что авто побывало в авариях, о которых вам ничего не известно, вернуть машину в салон не получится.