on air preview
Прямой эфир
weather icon+1
Москваyandex weather icon
currencyUSD

105.06

currencyEUR

110.49

НАУКА И ТЕХНОЛОГИИ

Будущее авиации: самолет на гибридной тяге взлетит в 2020 году

29/11/2017 — 10:04
Самолет с министром обороны Литвы чуть не развалился в воздухе
Фото: «Мир24»/ Елизавета Шагалова,
Самолет с министром обороны Литвы чуть не развалился в воздухе
Фото: «Мир24»/ Елизавета Шагалова,
Самолет с министром обороны Литвы чуть не развалился в воздухе
Фото: «Мир24»/ Елизавета Шагалова,

<div id="test_inner_banner"><div class="mm_test_header">Долгая дорога к Солнцу</div><div class="mm_test_content"><a href="http://mir24.tv/news/economy/14789438"><img src="http://stc01.mir24.tv/media/images/original/original14789897.jpg"></a><div class="mm_test_title"><a href="http://mir24.tv/news/economy/14789438">Когда в мире закончится нефть</a></div></div></div>

Самолет на гибридной тяге планируют создать компании Airbus, Rolls-Royce и Siemens – они объявили о запуске совместного проекта, передает ТАСС.

По расчетам участников проекта, первый демонстрационный полет должен состояться уже в 2020 году.

Прототип двухместного аккумуляторного самолета E-Fan X решено создать на базе среднеразмерного пассажирского BAe 146 компании British Aerospace. 

Как представляется инженерам проекта, новый самолет будет оснащен турбиной на электротяге мощностью 2 МВт и тремя обычными турбовентиляторными двигателями.

«В перспективе, когда будет доказана стабильная и надежная работа системы, еще одна силовая установка может быть заменена на электромотор», – говорится в заявлении авиастроителей.

Сообщается также, что Airbus отвечает за интеграцию новых технологий в конструкцию BAe 146, за разработку управления тягой гибридной системы и за аккумуляторы. Rolls-Royce займется производством турбины и двухмегаваттного генератора. Siemens предоставит электрику, включая два электромотора и блок управления питанием.

Конечная цель проекта – создать коммерческий узкофюзеляжный самолет, который будет безопасен, эффективен и позволит сэкономить расходы на эксплуатацию, заявил главный технический директор Airbus Пол Еременко.

«Мы считаем, что гибридная тяга станет определяющей технологией для будущего авиации», – отметил он.

В апреле этого года сообщалось, что в США могут к 2020 году построить первый в мире самолет с гибридными электродвигателями. Проект разработан компанией Zumun Aero, стартапом заинтересовались Boeing и JetBlue. 

Читайте нас в Telegram.

Последние новости

    Поделиться:
    Всероссийская олимпиада по искусственному интеллекту для школьников Т1.ГенИИ: как подать заявку и что получат победители?

    Национальная олимпиада по искусственному интеллекту для школьников Т1.ГенИИ: как подать заявку и что получат победители?

    Первый городской чемпионат по спортивному программированию провели в Санкт-Петербурге: от роботов до беспилотников

    Первый городской чемпионат по спортивному программированию провели в Санкт-Петербурге: от роботов до беспилотников

    Детям до 16 лет в Австралии запретили пользоваться соцсетями

    Детям до 16 лет в Австралии запретили пользоваться соцсетями

    Студенты и школьники представили разработки в сфере передовых технологий в Ашхабаде

    Студенты и школьники представили разработки в сфере передовых технологий в Ашхабаде

    Последние новости