Объединенная авиастроительная корпорация берется за разработку эскизного проекта сверхтяжелого транспортного самолета. Новое воздушное судно придет на смену Ан-124 «Руслан», сообщает РИА «Новости».
Ранее стало известно, что рассматривается вопрос возобновления производства «Руслана», которое было остановлено в 2003 году. Однако, по словам командующего российской Военно-транспортной авиацией Владимира Бенедиктова, решения пока принято не было. Позже вице-президент ОАК по транспортной авиации, гендиректор «Ила» Алексей Рогозин заявил, что можно возобновить производство тяжелых транспортных самолетов Ан-124, хоть это и не просто сделать.
Конструкторское бюро Ильюшина в 2013 году уже занималось созданием проекта аналогичного самолета под названием «Ермак», однако развития он не получил. Конкурс по оценке возможностей возобновления производства подобных самолетов был объявлен в июне авиапредприятием «Авиастар-СП» в Ульяновске, где ранее производили «Руслан». Всего было выпущено 36 таких летательных аппаратов.
Добавим, Ан-124-100 – один из самых грузоподъемных самолетов в мире. «Руслан» разработали в первой половине 1980-х годов в опытно-конструкторском бюро Антонова.
В будущем Россия собирается также создать принципиально новый самолет с лазерным оружием. Ожидается, что при этом будут использованы наработки, полученные в процессе создания самолета А-60.