Audi разрабатывает электромобиль-аккумулятор энергии для дома

Компания Audi и Hager Group работают над проектом двунаправленной технологии зарядки Vehicle to Home (V2H), которая позволит аккумулировать неизрасходованную электромобилем энергию и направлять ее в дом для обеспечения ею электроприборов. Это будет снижать затраты на электроэнергию, так как заряжаться аккумулятор авто будет ночью, когда цена электроэнергии ниже.

Так Audi намерена реализовать обязательства по Парижскому климатическому соглашению, чтобы способствовать снижению выбросов CO2 и сделать свой автопарк к 2050 году максимально экологичным. Для этого компания выпустит около 20 полностью электрических моделей к 2025 году и разработает систему накопления и грамотного расходования энергии.

Разработчики намерены сделать батарею электромобиля способной поставлять энергию в дом как децентрализованный накопитель. В качестве дальнейшего этапа развития проекта – добиться полной энергетической автономности, безопасности и стабильного снабжения электроэнергией дома в случае отключения центрального электричества.

В первой половине 2020 года возобновляемые источники энергии впервые составили более 50% немецкой системы энергетики. Но осталась нерешенная проблема: выработка электроэнергии возобновляемыми источниками не всегда постоянна, а в солнечные дни и в фазы с сильным ветром часто не хватает мощностей для хранения полученной энергии.

В Петербурге инженер-самоучка собрал электрический веломобиль. Комфортный, бюджетный и экологичный – такой городской автомобиль сконструировал инженер Никита Поддубнов и назвал его веломобилем. Работает машина за счет энергии солнца.