Лучшие мастера России показали парный заезд на Гран-при Москвы в дрифте

Лучшие мастера России соревновались на Гран-при Москвы в дрифте. О тонкостях управляемого заноса рассказывает корреспондент телеканала «МИР 24» Рустем Агишев.

Самый зрелищный этап – парный заезд. Один убегает, второй догоняет. При этом пытается ехать как можно ближе к первому. Потом пилоты меняются ролями.

Первое вхождение автомобиля в занос задает темп всему заезду и называется фуридаши. Потом пилоты проходят серию поворотов, грубо говоря, змейку. Как правило занос в одну сторону – это подготовка для другого. Такая техника называется хлыст. Идеальный же заезд без штрафных очков на языке дрифтеров – аникуя.

Оптимальный выбор для дрифта – автомобиль на заднем приводе. Он обеспечивает машине необходимую устойчивость, маневренность и скорость. Лошадей под капотом автомобиля хватит на несколько табунов.

А еще машина должна быть оборудована надежной подвеской, каркасом безопасности и спортивными сидениями – «ковшами». Безопасности дрифтеров уделяют повышенное внимание. Несколько пилотов до старта даже не допустили из-за недостаточной конструкции автомобиля.