Новые дорожные знаки для велосипедистов и самокатчиков разработали в Беларуси
В Беларуси разработали новые дорожные указатели. Они коснутся велосипедистов и пользователей электросамокатов. Нововведения помогут снизить количество дорожно-транспортных происшествий, передает корреспондент «МИР 24» Андрей Зражевский.
Журналисты одними из первых увидели новые дорожные знаки. Их установят на главных проспектах и улицах столицы.
«Мы сделали все для того, чтобы передвижение велосипедистов, водителей средств индивидуальной мобильности было максимально комфортным. Но самое главное для любого государства, самая важная ценность — это человек и его здоровье».
Именно для этого в Беларуси с сентября изменили правила дорожного движения. Большая часть коснулась велосипедистов и пользователей средств персональной мобильности. К ним относятся электросамокаты и моноколеса. В ГАИ проанализировали: количество аварий с пострадавшими только за полмесяца сократилось вдвое.
Велосипедисты и пользователи электросамокатов изучают и привыкают к новшествам. Например, теперь при пересечении дороги им нужно спешиваться.
«В целом на 10 секунд спешиться — это не сильная проблема. Скорее, это плюс для безопасности».
Водители изменения правил оценили. Лихачей, желающих на двухколесном транспорте проскочить перекресток, практически не осталось.
«По опыту были ситуации, когда кто-либо на самокате вылетал на проезжую часть. И можно было запросто не заметить этого человека, когда светофор уже мигает. В какой-то мере стало лучше».
«Гораздо проще стало. Потому что, когда они ехали сбоку, их просто невозможно было увидеть. Они слишком быстро ездят. Не всегда обращают внимание на автомобили. Мешала их излишняя уверенность в том, что их обязаны пропустить, и непонимание того, что водитель их может не увидеть».
Еще одним новшеством стало ограничение скорости для электросамокатов. На пешеходных переходах, где нет велодорожки — до 10 км в час, и чуть выше, до 25, где разделение есть.
«Это ужасный вид транспорта. Самокатчики меня пугают и как пешехода, и как водителя. Они появляются неизвестно откуда и очень быстро. А если человек с ребенком идет? Они подрезают и все».
«Именно на повороте за домом я боюсь, что меня кто-то собьет. Бывает, когда из-за поворота самокатчики могут выскочить».
За нарушение правил — административная ответственность. От предупреждения до штрафа, около 820 белорусских или больше 22 тысяч российских рублей. И еще выше за управление в алкогольном опьянении или создании аварийной обстановки. Сотрудники Госавтоинспекции усилили рейды на дорогах.
«При этом используют как гласный контроль — путем наблюдения, путем профилактирования внешним видом, так и негласный контроль, в ходе которого визуально наблюдают за нарушителями. В последующем передают соседнему посту, чтобы был нарушитель остановлен и проведена профилактическая беседа. В то же время мы активно используем республиканскую систему мониторинга общественной безопасности».
Такая система позволяет выявлять нарушителей и устанавливать их личности, а после привлекать к ответственности.