Северный морской путь и Арктика входят в число районов защиты национальных интересов России. Это следует из утвержденной Владимиром Путиным Морской доктрины. О проекте, план, которого расписан до 2035 года, рассказал корреспондент «МИР 24» Игорь Мосунов.
Льды Карского моря, дальше только Северный полюс. Атомный ледокол «Сибирь» рубит коридор, по которому в районы заполярья пойдут суда с самым необходимым: топливом, продуктами, медикаментами, а обратно с полезными ископаемыми.
«Основная задача – это поиск пути, как нам пройти, чтобы избежать наиболее тяжелых участков. Мы ищем дорогу, поворачиваем», – рассказал вахтенный помощник капитана ледокола «Сибирь» Евгений Жильцов.
«Сибирь» – один из новейших ледоколов России. Судно спустили на воду в 2017-м, а годом раньше со стапелей сошел его старший брат «Арктика» – головной атомоход проекта. На очереди и другие суда.
Северный морской путь начинается в незамерзающем порту Мурманска, проходит через пять морей Северного Ледовитого океана. От пролива Карские ворота до бухты Провидения на Чукотке почти шесть тысяч километров по льдам. И это кратчайший путь из Европы в Азию.
Освоение Северного морского пути – это и развитие регионов полярного круга. В поселке Сабетта в Ямальском районе в начале 2000-х проживали 19 человек, сейчас – почти три с половиной тысячи. В городах стали больше строить школ, больниц, детских садов, работают социальные программы. Крайний север становится не только пригодным для жизни, но и привлекательным.
