БАМу – 50: какой вклад внесли азербайджанские рабочие в стройку века?

Азербайджан •07/06/2024 — 10:56

В этом году исполняется 50 лет со дня начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Это один из самых масштабных проектов не только СССР, но и мировой истории, БАМ строили все народы Советского Союза. Свою лепту в проект века внесли и азербайджанские строители, сообщает корреспондент «МИР 24» Хаяла Юсибзаде.

В 1975 году строители отряда «Комсомолец Азербайджана» прилетели на вертолете в поселок Улькан. Возглавлял отряд тогда Нурмамед Джавадов. О том, что началась стройка века, он узнал еще в армии от соотечественника.

«Фарман Салманов, такой был Герой соцтруда, который открыл нефть в Тюмени. Молодой специалист из Азербайджана, открыл основу нефтяной промышленности Тюмени. Меня вдохновили его успехи. Я тоже хотел, как он, поехать в БАМ, чего-нибудь открыть, чего-нибудь создать», – рассказал ветеран БАМа Нурмамед Джавадов.

Сделать открытие Нурмамеду не удалось. Но его отряд принял участие в строительстве двух поселков на БАМе. Сибирские морозы молодого южанина, инженера-строителя не испугали. Днем работали в полную силу, а вечерами превращали столовую в кинозал. На одном из таких сеансов он познакомился с будущей супругой.

«Люди были удивительные. Они были честными, добрыми, открытыми. Никогда не возникало никакой мысли, если ты садишься в машину, а я часто это делала. 60 км, вокруг тайга, ущелья. Чтобы кто-то где-то мог обидеть кого-то. Никогда. Вообще такого не было. Мы не закрывали двери. В общем, это была одна семья. Какая-то общность», – рассказала супруга Нурмамеда Джавадова Татьяна Джавадова.

С 1984 года первый заместитель председателя Совета Министров СССР Гейдар Алиев возглавлял Комиссию по строительству гигантского проекта. К этому моменту ситуация на БАМе была не из лучших. И он решил увидеть все своими глазами.

Гейдар Алиев стал первым и единственным из руководства СССР, кто проехал по всему БАМу, останавливаясь на каждой станции.

«Это поездка осталась у меня в памяти, как яркая страница моей жизни», – вспоминал Гейдар Алиев в 2001 году.

Железнодорожные станции БАМа Улькан и Ангоя навсегда связаны с судьбами азербайджанцев. Здесь увековечили память Гейдара Алиева, назвав вокзал в Ангое его именем, а в Улькане установили скульптуру героя народного эпоса, силача Фархада.

Сейчас в Улькане проживает 25 семей из первого стройотряда «Комсомолец Азербайджана». Подробнее о строительстве БАМа смотрите в специальном репортаже на телеканале «МИР 24» в 9.45, 16.45, 20.30.